今天是 8 月 23 日，第二十九届成都国际汽车展览会进入第三天，也是专业观众日的第二天。中国西部国际博览城内热度不减，近 120 个品牌、约 1600 辆展车同场亮相，而位于 5 — 6 号连接馆的 " 成都造 " 智能网联汽车产业链专区，成为众多专业观众和采购商驻足的核心焦点。

该专区面积达 1000 平方米，系车展首次设立。德赛西威、希迪智驾、中瓴智行等 6 家智能网联领军企业，与华川电装、京东方精电、蜀道装备等 4 家汽车电子、三电及氢燃料电池代表企业集中参展，展出睿钛智能座舱系统、新能源驱动电机、150kW 燃料电池系统等 20 余件硬核产品，覆盖从 " 大脑 " 到 " 心脏 " 的全链条。这些平时 " 藏在 " 汽车内部的核心技术首次从幕后走到台前，向全国乃至全球客商完整呈现了 " 成都造 " 从整车到核心零部件的全产业链实力。

智能网联汽车究竟能给普通市民带来什么？专区内，答案变得具体可感。一套本地研发的智能座舱系统，能让驾驶者通过语音和手势同时控制导航、空调与娱乐，车辆 " 更懂你 "。高精度感知套件结合车路协同技术，可提前预警盲区行人和非机动车，让城市通勤更安全。而蜀道装备展出的燃料电池系统，则展示了更清洁、续航更长的零排放出行方案，这些技术正逐步在成都的示范运营线路和量产车型上落地。

中瓴智行运营总监陈佳在现场表示：" 我们正与成都多个主机厂紧密沟通，希望把本地造的零部件和本地造的操作系统深度结合，最终让市民用上更流畅、更安全的智能汽车。"

数据显示，成都已集聚超 1000 家汽车产业链企业、110 余家智能网联生态企业。从 " 制造 " 到 " 智造 "，这个专区不仅集中展示了成都智能网联的最新成果，更让专业观众和采购商看到技术如何走向百姓生活。当展台上的 " 黑科技 " 加速进入量产环节，成都市民或许不久就能在家门口体验到更聪明、更绿色、更懂你出行习惯的智能网联汽车。

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