有没有发现最近几年随着新能源车的普及，很多人都愿意买一辆空间大的新能源车长途旅游。之所以选择新能源车，一个很主要的原因就是相比传统燃油车，新能源车配备有大电池包和高功率的对外放电功能，长途自驾旅行的话完全可以不用住酒店了。

无论是露营做饭，还是在车内开空调休息，都非常的方便。所以近些年有不少汽车厂商都盯上了这个市场，开始纷纷推出大空间的新能源车。有一家汽车厂商在这方面我是下足了功夫，专门造出了一台大空间的纯电小房车，这家汽车厂商就是北京汽车制造厂。

在这需要解释一下，上文所提到的北京汽车制造厂并不是现在的北京汽车，而是被山东魏桥创富集团收购的北京汽车制造厂，性质已经由国营变为民营了，总部同样也由北京迁到了山东，目前有青岛、德州、临沂和黄骅四大生产基地。旗下拥有 212、元宝、小布丁、鲸卡和锐胜等多个汽车品牌。其中知名度比较高的就是 212 越野车了，元宝已经停产。锐胜是一个主打 MPV 车型的品牌，本文的主角 vala pro 就跟这个锐胜品牌有关。

目前锐胜在售的有锐胜 M8 和锐胜王牌 7 两大系列车型，都涵盖了燃油车和纯电动车。而 vala pro 就是基于锐胜王牌 M7 纯电版车型打造而来的。

如果你感觉锐胜这几款车型很陌生，其实很正常。因为这几款车目前在国内 MPV 市场，因为销量过于惨淡所以根本就没有什么存在感。以锐胜王牌 M7 纯电版车型为例，近半年的销量数据销量最好的月份是在今年 4 月，卖了 315 辆车。最差是 2 月，销量仅为 82 辆。这样的销量成绩，你说他能有多少存在感。在售价上，锐胜王牌 M7 纯电版车型也很亲民，作为一台中大型纯电动 MPV，起售价也才 8.28 万元，还没有海豚和星愿这些小型纯电动车的售价贵。

既然这么便宜还没有人买，那北京汽车制造厂就必须得想办法了。2024 年 4 月由北京汽车制造厂联合吾壹汽车打造的 vala pro 车型正式上市了，定位是一台纯电小房车，基于锐胜王牌 M7 纯电版车型打造的，官方指导价 24.8 万元。

不过目前这款车已经停产，在售两款车型分别是 2024 年 12 月推出的复古版和 2025 年 12 月推出的时尚版，官方指导价均为 26.8 万元。

在车身尺寸上，vala pro 基本上跟锐胜王牌 M7 纯电版保持一致，车身长度轴距完全保持一致，车长 5240 毫米轴距 3200 毫米。只有车身高度有所增加，由 1950 毫米增加到了 2075 毫米。

在动力上，vala pro 也跟锐胜王牌 M7 纯电版官方指导价为 15.68 万元的 505KM 7 座旗舰版车型保持一致，搭载了后置单电机配备 81 度的亿纬锂能磷酸铁锂电池，纯电续航 505 公里支持快充功能。

最明显的区别就是增加了手机 APP 远程控制、自适应巡航、前排座椅通风加热、流媒体后视镜、自动空调、220V 电源接口、车内氛围灯和 LED 远光灯，座椅采用的是 4 座布局。拥有双层空间，上下两层可以形成两张床。四人过夜完全够用。除此之外还配备了一些房车上必备的功能，比方说桌板、储物柜、洗手池、热水系统以及整车地暖等。

复古版车型上，还配备有一个五英寸的后排液晶显示屏，可以用来控制多媒体。

与此同时，锐胜王牌 M7 纯电版车型上的 50 瓦手机无线充电、自动驻车和能量回收这三个比较实用的功能，不知道为什么在 vala pro 上都消失了。那最后你觉得这台卖 26.8 万元的小房车 vala pro，是否值得入手？评论区留言互动。

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