2026 成都车展
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带大家看一台很帅的新车
埃安 Ray 7
说实话,第一眼看到它的时候,几乎没认出来这是埃安。LOGO 换了,字体变得更有科技感;车身低趴、溜背造型、黄色卡钳,再加上这套全新的灯组设计,整个画风和以往印象里的埃安完全不同。
Ray 7 是埃安今年全新推出的 Ray 车系首款车型。车长达到 4 米 96,接近 5 米,但高度只有 1 米 455,现场看比例非常修长,姿态很低趴。尤其从侧面望去,车头宽体感很强,车顶线条向后流畅收拢,尾端的小鸭尾处理得相当性感。不得不说,埃安这次真正做出了一台光凭颜值就让人愿意多看几眼的车。
技术层面,Ray 7 带来了 " 芯片级驱制融合 " 的概念,简单说就是把电机驱动和刹车制动深度协同,让动力输出和制动切换衔接得更顺滑。不过这项体验今天在展台上无法验证,留待后续试驾再细品。车顶可选装激光雷达,搭载的是埃安 L4 级同源算法的辅助驾驶方案,这也是品牌目前重点下放的技术。电池方面,申报信息显示有时代广汽和因湃两套供应方案,均为纯电,具体容量和续航数据尚未完全公布。
总体来看,埃安 Ray 7 是一款颜值出众、原创度很高的纯电轿跑,单凭设计就已经赢了不少同级别新车。不过它能否真正扭转埃安的形象,最终还得看定价和动态驾驶表现,毕竟运动轿跑,不能只看起来运动,开起来也得对味。
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