8 月 21 日，第二十九届成都国际车展现场，上汽大众 ID. ERA 5S 正式上市，共推出 Pure、Neo、Pro、Pro 领航、Max 五款配置，官方指导价区间为 11.99 万元至 14.99 万元。上市期间提供多项购车权益叠加：1000 元抵 5000 元尾款、8000 元增换购补贴、5000 元保险补贴、5000 元购置税补贴，以及 9 月 30 日前下定可享的 8000 元 " 家轿感恩礼 "，五重优惠后限时权益价为 8.99 万元至 11.99 万元。此外，用户还可享受 0 首付 5 年低息金融方案、300 万智驾保障、终身基础流量、首任车主整车终身质保等礼遇。

五款配置梯度清晰，其中 Max 版与新增的 Pro 领航版配备城市 NOA、高速 NOA 及智能泊车辅助功能；Pro 版侧重舒适体验，提供全车座椅加热、前排座椅按摩与通风、电动调节及超大星空全景天幕；Neo 版兼顾经济与实用，搭载超混系统、L2 级驾驶辅助和 540 ° 全景影像；Pure 版则以 15.6 英寸 2.5K 中控屏、全品牌手机互联和四轮独立悬架等配置满足基础家用需求。

车身尺寸方面，ID. ERA 5S 长宽高分别为 4836mm、1880mm、1505mm，轴距 2766mm，乘员舱得房率达 68%，后排膝部空间 136mm，后排地台为纯平设计（纵向深度 388mm）。全车设有 35 处储物空间，后备箱常规容积 486L，放倒后可拓展至 2 米长的储物空间。

在动力与续航方面，该车搭载 1.5L 超混专用发动机与 18 合一高集成度混动变速箱，配合智能能量管理策略。经中汽中心实测，综合续航里程达到 2033.8km（达成率 101.6%），纯电续航为 207.5km（达成率 129.6%），综合燃油消耗量为 1.25L/100km，并获得整车一级能效认证。

智能驾驶方面，ID. ERA 5S 搭载由上汽大众与酷睿程基于地平线芯片联合开发的 " 行云智行 " 系统，采用 GAIA 2.0 世界模型与 HS8 端到端大模型。该系统经过重庆 8D 立体城市、巫溪挂壁公路等复杂路况测试，支持城市 NOA、高速 NOA、APA 自动泊车、AVP 记忆泊车、窄路通行辅助、循迹倒车、540 ° 全景影像及 140km/h 高速 AEB 主动避险等功能，将高阶智驾功能带入 12 万级家用车市场。

在安全与耐久标准上，上汽大众表示该车开发遵循 8000 多项验证指标，并经历 -40 ° C 至 50 ° C 的两冬两夏极限测试，累计 12 周、3 万公里真实路况验证。车身采用 86% 高强度钢和 30% 热成型钢，配合空腔注蜡与镀锌钢板防腐工艺；电池包通过 1008 小时盐雾测试，测试时长达到国标要求的 7 倍。

从桑塔纳、朗逸到帕萨特，上汽大众 42 年家轿制造经验延续至 ID. ERA 5S，该车型已在成都车展 2 号馆展出并同步开启销售。（中国经济网记者 陈梦宇）

来源：中国经济网