对于一台纯电车型而言，补能的快慢与否关乎到我们日常用车的便捷性，所以许多车企都会针对车辆的补能效率进行精准赋能。这不，就在前些时日，红旗汽车旗下的全新红旗天工 08 正式上市了，该车目前仅有一款在售车型，售价区间为 19.79 万元。这个价格相比老款车型就便宜了一些，并且在补能效率上也进行了升级，甚至动力方面同样有一些提升。因此，就综合产品力而言，全新红旗天工 08 还是有一些提升的。

外观设计上，全新红旗天工 08 与老款车型相比倒是没什么差别，前脸的灯组也是采用了分体式的设计，配合红旗那标志性的中轴线，在视觉效果上，还是给人一种较为大气的感觉。其次，在侧身方面，全新红旗天工 08 也是采用了标准的 SUV 轮廓，简洁的线条配合车顶平直的线条，让整车的大气质感更加的突出。

尾部设计上，全新红旗天工 08 的尾灯组造型也较为独特，且灯组内部还为熏黑式的处理，点亮后能够增加车辆的美观程度，且新车在尾部也是增加了一些空气动力学套件，让车辆的风阻字数更低，并且还带来了一些力量感。

全新红旗天工 08 的车长为 4925mm，轴距为 3000mm，行业内，这个尺寸表现只能说的上是中规中矩，但该车胜在座椅方面采用了 2+3 的大五座布局，虽说这个座椅布局对于多孩家庭而言，限制了出行方式，但是对于五口之家而言，这个布局还是说的过去的，毕竟相比六座车型，五座布局在后排的腿部空间上更有保障，再加上车顶平直的线条，即便是身高 1.8 米的用户，在头部空间的表现上也是说的过去的。至于座椅的功能配置上，全新红旗天工 08 也是配备了加热和通风以及记忆和按摩功能，就乘坐舒适性而言，全新红旗天工 08 还是说的过去的。

科技质感上，全新红旗天工 08 自然也不含糊，其数字仪表的尺寸达到了 8.88 英寸，且中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕的尺寸均达到了 15.6 英寸，就科技质感而言，该车的表现显然是不差的，且中控屏幕和副驾驶屏幕之间还可以进行联动，联动的方式也很简单，三根手指便可轻松完成，只需要轻轻的滑动，便可将屏幕内显示的内容，投射在另一块屏幕中，就日常用车的便捷性来说，全新红旗天工 08 还是表现不差的。

全新红旗天工 08 在动力方面也不含糊，其虽然只是配备了一台后置单电机，但是这台电机却可以为车辆带来 340kW 的最大输出功率，450N · m 的最大输出扭矩。可见，在性能输出上，全新红旗天工 08 的表现还是比较能打的，即便是激情驾驶，这个动力也能轻松的满足我们。而在动力电池方面，全新红旗天工 08 则配备了 85kWh 的磷酸铁锂电池，在 CLTC 工况下的纯电续航里程则达到了 670km，即便受到天气等可观因素的影响，续航打折扣，但满足我们中短途出行还是没啥问题的。更别提，全新红旗天工 08 还配备了 800V 快充平台，在补能效率上相比老款车型有所提升，仅需 12 分钟，便可将车辆补能至 80%，这样我们在长途出行的时候，能够更加从容的应对。

用一句话来总结这台全新红旗天工 08，我想用 " 降价增配 " 来形容是比较合适的，毕竟在价格方面，其相比老款车型，其的确是有所降低，且座舱和动力以及续航方面同样有着些许提升，再加上宽敞的乘坐空间，在家用这个领域中，全新红旗天工 08 的产品力的确是比较能打的，同时红旗品牌在国内汽车市场中的影响力也蛮大，所以这台全新红旗天工 08 还是值得大家一试的。