经济观察网 5小时前
安世中国完成12英寸晶圆战略转型:国产化率达100%,实现全链条自主可控
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_font3.html

 

公司动态

据经济观察报 - 经济观察网  " 我们已经回来了。"2026 年 8 月 22 日,安世中国首席执行官张秋明在新品发布会上郑重宣告。当日,公司正式推出多款基于 12 英寸晶圆工艺研发的功率半导体产品,并宣布已建成覆盖全品类的充足库存及高效稳定的供货体系。这一里程碑式成果,标志着企业历经长达 11 个月的供应链断裂危机后,成功实现由被动维稳向主动重构的战略升级。

回溯至 2025 年 9 月 30 日,受荷兰行政与司法干预影响,安世中国境外 6 — 8 英寸晶圆供应被全面切断,封装测试环节陷入停滞,车规级芯片交付面临高度不确定性。彼时,市场普遍质疑这家全球领先的车规半导体供应商能否持续运营。而截至 2026 年 8 月,安世中国不仅恢复并保障了客户订单的稳定交付,更将三条核心产品线整体迁移至 12 英寸晶圆平台,国产化比例由不足 20% 跃升至 100%,彻底终结了对海外晶圆供给的路径依赖。

安世半导体曾是全球化分工体系的典型缩影:其在德国汉堡、英国曼彻斯特等地完成 6 — 8 英寸晶圆制造,再运抵中国东莞等地进行封装测试,年出货超 1100 亿颗车规级芯片,其中 PowerMOS 产品全球市占率稳居第二,整体功率半导体市场份额逾 30%。然而,国际环境变化致使该模式难以为继。自 2025 年 10 月底起,境外晶圆供应完全中断,企业一度陷入 " 订单饱满却无原料可产 " 的困局。

面对突发危机,公司迅速启动应急响应机制。在库存临近枯竭之际,通过资源统筹与产能重配,仅用不到一个月便向 800 余家客户交付逾 110 亿颗芯片,初步稳固市场信心。同时创新采用 " 客户来料加工 " 模式——由下游厂商提供合规晶圆,安世中国专注封装测试,维持基本出货能力。但管理层清醒认识到,唯有构建可持续、自主化的产能根基,方能真正破局。

经审慎研判,安世中国果断放弃修补旧产线的传统路径,转而将六十余年积累的核心技术全面升级至 12 英寸晶圆平台。双极事业部总经理庞一兵指出,此举并非权宜之计,而是契合产业演进规律的战略抉择。一方面,12 英寸平台具备更高集成度与更先进制程,可更好满足下游对芯片性能、一致性及可靠性的严苛要求;另一方面,国内晶圆制造能力日趋成熟,为平台落地提供了坚实支撑。

此次转型远不止于晶圆尺寸的物理切换,更是一场涵盖产品标准、制造体系与供应链结构的深度再造。12 英寸平台需匹配更精密的光刻与抛光设备,器件尺寸精度较 8 英寸提升约 30%。为确保车规级芯片的高一致性,安世中国将 AEC-Q101 认证标准深度嵌入设计、制造、测试全流程,并严格执行 IATF16949 汽车行业质量管理体系。李东岳强调,真正的挑战不在于单项技术突破,而在于平台能力、工艺水平与质量体系三者的协同优化,从而保障千万级芯片性能的高度统一。

在晶圆供给端,安世中国与多家境内制造商展开多轮技术协同与样品验证,最终构建起主供与备份并行的 12 英寸晶圆供应网络,相关产品均已通过车规级标准认证。同时,公司优化产能布局,将原计划用于消费电子芯片生产的厂房全部转向车规级封装,并联合国内头部封测企业扩大产能规模。尽管车规级芯片新产品通常需 6 — 12 个月完成客户验证,但依托长期信任关系与可靠的产品积淀,安世中国仅用 11 个月即完成主流产品的量产导入。

目前,基于 12 英寸平台的成熟制程车规芯片良率已达 99%,较原有 8 英寸平台提升 5 至 10 个百分点,失效率控制在十亿分之一量级,并已通过 AEC-Q101 认证。更重要的是,MOSFET、逻辑 IC 等关键产品已实现从晶圆制造、封装到测试的全链条境内闭环,彻底告别境外依赖。

依托全新自主体系,安世中国在行业普遍提价背景下反向操作。2026 年 8 月 22 日,公司宣布对 8 款功率 MOS 产品降价约 30%,4 款通用逻辑芯片降价 20%,部分双极器件价格低于市场主流水平 10%。张秋明解释称,此轮降价源于 12 英寸平台规模化效应、良率跃升及本地化供应链带来的真实成本优化——跨境物流、关税及长周期库存等隐性支出大幅削减,使企业有能力将产业链升级红利切实回馈下游客户。

与此同时,安世中国上线自营电商渠道,实现产品库存、参数选型与实时价格的透明化呈现。客户下单后最快 24 小时即可发货,显著提升交易效率。据电商总监殷俊介绍,该平台打破了传统分销的信息壁垒,客户可随时查询供需状态并即时下单。一位新能源汽车采购负责人表示,降价叠加交付周期缩短至 4 — 6 周(远低于行业平均的 20 — 40 周),有效缓解了因缺芯导致的资金占用压力。

值得注意的是,在荷兰系统断连后,安世中国已全面启用人民币结算体系。境外客户可通过香港等地完成外币兑换,继续采购其产品。多位国际车企采购负责人坦言,车规芯片更换供应商需 1 — 2 年验证周期,风险极高,因此更倾向于与具备持续交付能力的既有伙伴共渡难关。

李东岳总结道,安世中国的转型不仅保障了自身生存与发展,更有力印证了一个强大且自主可控的中国半导体供应链,完全有能力同步服务国内市场与全球客户。" 一个足够强的中国供应链,不只是服务中国,也可以服务全球。" 这一实践路径,展现了在全球供应链扰动加剧的背景下,企业通过技术跃升与本地化重构实现运营连续性的现实可能。

免责声明:本文观点仅代表作者本人,供参考、交流,不构成任何建议。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

晶圆 芯片 功率半导体 破局 首席执行官
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论