2026 年上半年，LED 行业依旧不算轻松。在照明市场还在等待需求进一步恢复之际，汽车行业的价格战就已经传导至供应链，贵金属、PCB 等原材料价格上涨也在持续挑战企业的抗成本压力。对于 LED 企业而言，单纯依靠规模扩张获得增长越来越举步维艰，真正的考验是在手产品有没有足够的技术含量，以及能不能匹配下游市场正在发生的变化。

晶科电子 2026 年半年报恰好是 " 压力与机会并存 " 状态的具体呈现。

2026 年上半年，晶科电子实现 10.79 亿元，同比下降 3.0%，归属于上市公司股东的净利润由盈转亏，整体业绩承压。汽车智能整灯与高端照明业务受到竞争及价格压力，均有不同程度的下滑；而新型显示、车规级 LED 器件和模组进一步保持稳健增长。其中，RGB-Mini LED 快速放量，成为其新型显示业务的重要增长点。

从业绩分化可以看出，晶科电子的增长结构正在发生变化：传统竞争较为充分、盈利能力偏弱的业务承压，而技术门槛更高、产品价值量更大的业务加速增长，正在逐步成为新的增长引擎。

电视市场遇冷，Mini LED 逆势增长

今年以来，终端电视市场亦面临不小的压力。根据 TrendForce 集邦咨询最新电视产业预估，2026 年第二季全球电视市场持续受存储器价格走高、品牌提前布局下半年需求等因素影响，出货量季减 1.1%。全年来看，需求增长趋缓将导致全球电视出货量衰退 0.8%。

在整机市场疲弱的情况下，晶科电子新型显示业务实现逆势增长：收入为 4.78 亿元，同比增长 34.8%。并且，产品结构优化的效果凸显，Mini LED 产品的占比不断提高，其中，新一代 RGB-Mini LED 产品在 2026 年快速放量，已占晶科电子新型显示业务收入的 24.8%，进一步贡献收入增量。

逆势增长的原因其实并不复杂：电视大盘承压，不代表品牌厂停止产品升级。相反，在存量竞争下，画质仍然是高端电视争夺消费者的重要卖点，Mini LED 因此成为品牌厂商持续加码的方向。根据 TrendForce 集邦咨询分析，品牌厂短期内仍将通过 QLED 与 Mini LED 普及化与 RGB-Mini LED 提升产品价值。其中，RGB Mini LED 的变化尤其明显。

2025 年，RGB-Mini LED 更多被视为下一代高端显示技术，产品主要集中在旗舰市场。2026 年，海信、三星、索尼等品牌持续扩充 RGB-Mini LED 产品阵容；此外，在华为之后，小米也释放了入局信号（小米电视 S Pro RGB-Mini LED 2027 至尊版开启盲订），产品覆盖尺寸及价格区间不断扩大，RGB Mini LED 的商业化进程明显提速。

TrendForce 集邦咨询也将 2026 年视为 RGB Mini LED 由技术导入迈向商业化的重要节点，预估今年全球 RGB-Mini LED 电视出货量将提升至 170 万台，并且有机会向 200 万台迈进。

终端市场出货量增长，意味着上中游供应链需求将逐步起量，以晶科电子为代表的 Mini LED 背光器件厂商有望逐渐将投资转化为业绩成长。

据了解，晶科电子已建设多条 Mini LED 背光产线及新一代 RGB-Mini COB 产线，并具备服务头部客户的规模化稳定交付能力。同时，其与电视领域头部企业开展联合研发，围绕 RGB-Mini LED 多基色光源架构、精准色值控制算法以及高效驱动系统展开合作。

也就是说，随着 RGB-Mini LED 进入电视品牌的产品规划，晶科电子此前积累的制造能力、良率控制和客户合作经验，便开始有了更直接的落脚点。这也说明了，在电视整机市场下滑的情况下，晶科电子的新型显示业务依然能够增长的原因。

车载显示、大灯升级提速，车用 LED 进入发展新阶段

汽车领域的变化同样值得关注。近年来，车市价格竞争加剧，整灯业务逐渐承压，但汽车智能化并没有停下脚步，Mini LED 车载显示与智能 ADB 大灯正在不断为 LED 技术打开的新应用空间。一个明显变化是，车载屏越做越大，而 Mini LED 背光的价值也随之提升。

2026 年以来，Mini LED 车载屏进一步成为国内外汽车品牌的标配。就 8 月来看，奇瑞与捷豹路虎联合品牌 FREELANDER 旗下神行者 8 搭载全球目前尺寸最大的量产车载 Mini LED 屏—— 46.3 英寸 8K Mini LED 全景远端显示屏，以及 15.6 英寸 Mini LED 中控屏。

车灯的智能化进程同样提速了。根据 TrendForce 集邦咨询《2026 全球车用 LED 市场 - 照明与显示产品趋势》报告显示，Micro LED 头灯已正式导入大众、保时捷、上汽大众 ( SAIC Volkswagen ) 、蔚来、Opel、奥迪、极氪、梅赛德斯 - 奔驰等品牌中。

其中，梅赛德斯 - 奔驰从旗舰车型到中高端产品线，已逐步导入 Micro LED 智能数字大灯，包含日前刚发布的中期改款 C 级轿车，这标志着 Micro LED 已经进一步打入量产车型。

作为国产车规级 LED 头部企业之一，晶科电子在先进技术与市场布局两个维度均有一定的先发优势。

技术层面，晶科电子车规级 LED 目前已覆盖前后尾灯交互 LED 器件、远近光 LED 器件、车载背光 LED 器件、车规级内饰 LED 器件，同时布局前灯驱动控制器（LDM）、ADB 透镜模组、智能交互（ISD）模组以及 RGB-Mini LED 车载背光模组等产品。

晶科电子 15.6 英寸 RGB-Mini LED 车载背光模组

晶科电子 2020 RGB P3.4 交互模组

同时，晶科电子已开发不同像素方案的 ADB 大灯光源产品，包括 32 像素、84 像素的 LED 矩阵式 ADB 模组已量产上市。另外，其已将万级像素 Micro LED 集成光源、万级高像素高清智能投影式前灯、ADB 透镜模组、智能交互信号显示器件及模组等列入研发方向。

晶科电子 100 像素 ADB 椭球模组

据 LEDinside 了解，晶科电子下半年还将发布更多新的产品解决方案，如：15.6 英寸和 29.6 英寸车载 Mini LED COB 背光模组，最高亮度均超过 20,000nit，分别集成 1125 个和 2592 个控光分区。

晶科电子 29.8 英寸 Mini LED 拼接车载背光模组

市场层面，得益于车规级 LED 器件→模组→智能车灯系统全产业链布局带来的协同优势，晶科电子已与吉利、领克、极氪、广汽、长安、理想等二十余家国内主流汽车主机厂及品牌建立深度合作。

这便解释了晶科电子上半年在汽车智能视觉业务收入（3.58 亿元）同比下滑 14.5% 的情况下，车规级 LED 业务仍有惊喜表现的原因：车规级 LED 器件和模组市场占有率持续提升，营收同比增长 27.8%。

对于晶科电子等车用 LED 企业而言，尽管市场竞争趋于白热化，但新的产品需求也在不断出现。Mini LED 背光、ADB（含 Micro LED 像素大灯）等高附加值产品，有望成为汽车智能视觉业务寻找增长空间的重要方向。

从更高维度观察，实际上车用 LED 企业更大的产业机会来自国产替代。

近年来，随着中国新能源汽车产业崛起，国产车用 LED 企业加速进入更多主机厂供应链。同时，在中国新能源汽车出口持续增长的带动下，国产 LED 智能车灯也开始逐步打入全球汽车供应链体系。

根据 TrendForce 集邦咨询分析，2026 年国产车用 LED 在全球车用 LED 市场的份额预计将提升 5 到 10 个百分点。在此背景下，晶科电子的全球车用 LED 市占率有望同步提升。

照明承压，高附加值照明仍有空间

相比汽车与显示，晶科电子在高端照明市场面临的压力更为直接。上半年，高端照明业务实现收入 2.43 亿元，同比下降 28.4%。同样，高端照明业务结构也在发生变化：高端陶瓷户外大功率照明和植物照明产品收入占比明显提高，其中植物照明产品光电转换效率达到国际前列水平。

根据 TrendForce 集邦咨询观察，植物照明是短期内 LED 照明市场中少数仍然具有成长空间的细分应用之一。随着粮食安全、极端气候等问题受到更多关注，植物照明正在向高光效、精准光谱和智能控制升级。

根据 TrendForce 集邦咨询 《2026 全球 LED 照明市场趋势－数据资料库与厂商策略 - 2H26》报告预估，2030 年全球植物照明市场规模有望达到 18.27 亿美元，2025 至 2030 年复合增长率约为 6%。整体来看，随着照明产业由 " 量的扩张 " 迈向 " 产品结构与应用价值升级 "，2030 年全球 LED 通用照明市场规模有望达 609.42 亿美金，2025 至 2030 年 CAGR 为 2.6%。

对于晶科电子来说，虽然这块业务短期内难以成为类似 RGB-Mini LED、车规级 LED 的核心增长引擎，但其中长期意义在于，公司并没有停留在传统照明产品的价格竞争中，而是在持续寻找更高价值的应用场景。从一定程度上来看，这与其汽车和显示业务的思路是一致的：通过技术升级与产品结构优化，摆脱单纯的价格竞争，并凭借差异化优势突围。

延伸产业生态，"LED+" 战略打开新空间

从主业来看，RGB-Mini LED 与车规级 LED 器件及模组已经开始体现晶科电子的增长韧性；围绕 "LED+" 战略，把 LED 技术与集成电路、电子控制、软件算法、传感器以及精密光学系统进行深度融合，进入技术门槛和附加值更高的智能视觉产业空间。今年，公司出资 2.68 亿元参与产业基金投资 SiC 功率半导体相关产业，形成 " 光电半导体 + 功率半导体 " 更广泛的产业链延伸。

第三代半导体与晶科电子现有汽车智能视觉业务具有较强关联，同时可延伸至光伏、储能、AI 数据中心等应用。除此之外，公司还计划围绕 Micro LED、AR+AI 显示等新兴领域开展产品研发和量产协同，及时把握 AR 显示、AI 数据中心、CPO（共封装光学）、光互连等新兴领域的发展机遇。

现阶段，这项投资布局更多体现的是产业生态的延伸，短期业绩贡献情况仍待观察，但对于晶科电子 "LED+" 战略而言，新业务将有望在不久的将来提供新的产业连接点。

结语：技术创新，正在转化为可持续增长

回看晶科电子 2026 年上半年，比短期业绩波动更值得关注的，是公司正在做出的长期选择，以及这些选择背后逐渐显现的 " 胜算 "。

面对汽车行业持续加剧的价格竞争，晶科电子在车规级 LED 器件、Mini LED 车载背光、智能交互及 Micro LED 万级像素大灯等高附加值产品上的持续投入，正在逐步兑现为业绩增长。电视市场整体下滑，晶科电子抓住了 RGB-Mini LED 产业化的窗口；传统照明承压，公司则继续向植物照明、户外大功率产品及高光效产品等高价值应用寻找空间。在此基础上，通过战略布局 SiC 功率半导体，晶科电子的业务边界正在逐步拓宽。

至于这些投入最终能否转化为持续的收入和利润，仍需要时间验证。但从技术储备、产品迭代到终端落地，晶科电子当前的发展路径已经较为清晰：一方面寻找新的市场需求，同时将过去积累的技术与制造能力，持续融入到下一轮产品升级与应用拓展之中。

对于 LED 企业而言，在当前竞争环境下，能否持续发现新需求，并将既有能力转化为新的产品价值，正变得越来越重要。这或许也是晶科电子 2026 年半年报中，比短期业绩增减更值得关注的地方。（文：LEDinside Janice）

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