2026 年 8 月 25 日，南极熊获悉，金属增材制造企业铂力特（688333）发布 2026 年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入 7.70 亿元，同比增长 15.46%；归母净利润 5113.90 万元，同比下降 32.99%。

钱都去哪了？研发投入加大了、国际化推进导致汇兑损失增加、产业化建设利息费用飙升。铂力特正在用现在的利润换未来的产能和技术壁垒。在半年收入仅 7.7 亿元的情况下，依然豪掷大钱砸向生产基地建设——这背后押注的，是金属 3D 打印需求即将迎来的大规模释放。

多项创新突破

铂力特在技术创新方面取得多项突破。2025 年公司在 TCT 展会上全球首发金属增材制造 BLT 自动化产线方案（BRIGHTENLINES），集成 12 台打印设备，覆盖粉末循环、物料转运、粉末清理、基材拆装等关键环节，为行业提供全新的批量生产解决方案。2026 年 TCT Asia 正式发布整机维度综合效率提升方案，从光学系统、工艺方案到软硬件配置全方位升级，实现 " 连续生产不中断 "。

设备方面，公司发布 2.5 米级成形高度的大尺寸多光束激光选区熔化装备 BLT-S825、BLT-S1025，实现更大尺寸构件一体化成形。核心产品 PBF-LB/M 设备的成形尺寸、激光器数量、氧含量控制、铺粉机构等核心技术指标处于全球同行业同类领先水平。铜合金打印方面，8 台 1000W 红外激光的量产型 BLT-S400 实现铜合金高致密度、高效率打印；采用绿光激光器成功实现铜及铜合金零件高质量成形，致密度最高可达 99.9%。

公司持续推进核心部件自主化，与正时精控定制开发振镜，解决进口振镜依赖问题；自研振镜控制器稳定性达到国内外领先水平。软件方面，已实现 BLT-BP、BLT-MCS、BLT-MES、BLT-PreB 等 3D 打印专用软件的自研开发，并在 AI 赋能工艺探索和设备成形质量方面取得进展。

航空航天、消费电子、汽车、人形机器人等应用全面开花

航空航天依然是基本盘。铂力特在国内航空航天增材制造金属零部件市场占据较高市场份额，是空客金属增材制造服务合格供应商。2024 年成功中标 Airbus 主力机型 A320 O-Ring 工作包，2025 年多项适航认证航空零部件已常态化稳定交付。2026 年，低空领域部分零部件通过实验考核开始小批量装机，半导体领域部分零组件也通过认证进入小批量试产。

商业航天方面，已助力蓝箭航天、东方空间、九州云箭、星际荣耀、星众空间、天回航天等多个客户完成发射飞行任务。

消费电子战场同样精彩。继与 OPPO 成功合作 Find N5 后，继续参与 OPPO Find N6 的研发与生产。还协同声学品牌 EarFit 推出了钛合金 3D 打印入耳式耳机 TitanIEM。

汽车领域，以高性能钛合金材料结合拓扑优化，打造了钛合金汽车门铰链。在 EuroCarBody 2025 欧洲车身大会上，比亚迪展示的集成化 3D 打印仰望 U9X 高性能车身中，铂力特交付了 20 套卡钳并完成纽北赛道测试。仰望 U9X 售价 1300 万全球售罄的背后，铂力特功不可没。

人形机器人领域，铂力特可提供端到端增材制造解决方案，在微型多维力传感器量产能力上取得新进展——金属增材制造技术正从原型制造走向真正的批量生产。

大幅扩张产能建设

产能建设方面，金属增材制造产业创新能力建设项目（三期）C 区 2026 年正式投入使用，D 区南区主体建设完成。金属增材制造大规模智能生产基地项目（四期）E 区已投入使用，F 区主要厂房主体结构基本完成。增材制造专用粉末材料产线建设项目部分厂房钢构主体施工已完成，预计投资后粉末产能增至 3000 吨 / 年。

质量管理方面，2026 年公司通过 IATF 16949:2016 汽车行业质量管理体系认证，至此已实现质量管理体系在汽车、航空航天、医疗器械三大高端应用领域的全面覆盖。公司牙科激光选区熔化纯钛粉末产品已获得国家药监局第三类医疗器械注册证。

研发投入占比达 17.7%

研发方面，公司上半年研发投入 1.36 亿元，同比增长 8.74%，占营业收入比例 17.70%。截至报告期末，公司拥有员工 3415 人，其中研发人员 649 人，占比 19%，研究生学历及以上人员 366 人，占研发人员比例 56.39%。累计申请专利 764 项，拥有有效授权专利 496 项。公司累计与 3500 余家单位建立合作关系，累计激光数量 6300 余个，分析检测装备约 150 余台，是国内领先的金属增材制造创新研发及产业化基地。

国际化方面，公司产品已出口德国等国家，与韩国、日本、马来西亚、南非、意大利、印度、波兰、尼日利亚、西班牙等多国合作伙伴签署代理商协议，全球合作伙伴网络持续拓展。

南极熊观察

铂力特这份半年报，深层次看是一家龙头企业在行业爆发前夜的战略性投入。研发要钱、扩产要钱、国际化要钱——这些投入短期内拖累了利润，但长期看是在构筑护城河。

当金属 3D 打印从 " 能不能打 " 进化到 " 能不能批量打 "，从航空航天的小众场景渗透到消费电子、汽车、机器人的千亿级市场，铂力特今天烧的每一分钱，都是在为明天的产能和市场份额铺路。