8 月 25 日，A 股市场整体承压，三大指数集体下跌。截至 11:09，上证指数跌幅为 0.27%，深证成指与创业板指跌幅均超 1%。在市场调整的背景下，新能源汽车板块也出现波动，新能源车 ETF 国泰（159806）盘中下跌 1.96%，成交额达 868.33 万。

尽管板块短期面临调整，但资金流向与产业基本面仍不乏亮点。最新数据显示，在市场震荡中，仍有资金选择逢低布局，新能源车 ETF 国泰（159806）近 1 日获资金净流入 2429.99 万元，当前基金规模达到 6.22 亿元。从估值角度看，该 ETF 所跟踪的中证新能源汽车指数当前市盈率（PE）为 24.90，处于近一年以来约 20% 的分位数水平，显示出估值已进入偏低区域，配置价值凸显。

从行业基本面来看，新能源汽车产业的长期增长趋势依然稳固。根据华安证券发布的行业周报，2026 年 7 月国内新能源车渗透率首次突破 60% 大关，创下历史新高。这一里程碑式的数据表明，新能源汽车在消费市场的接受度与普及率已达到全新高度，行业已经由政策驱动全面转向市场与产品力驱动的内生增长阶段，为产业链的持续发展奠定了坚实基础。

展望未来，智能化成为驱动汽车产业变革的核心力量。国金汽车徐慧雄团队在其研究观点中明确指出，AI 将改变汽车产品形态。该团队此前在 7 月初曾前瞻性地判断，乘用车板块已处于估值底部，内外需共振与智能拐点将共同带来新的投资机会。随着人工智能技术在自动驾驶、智能座舱等领域的深度融合，汽车正从传统的交通工具向智能移动空间进化，这有望重塑行业格局并催生新的价值增长点。

对于希望把握新能源汽车行业长期机遇的投资者而言，新能源车 ETF 国泰（159806）提供了一揽子布局的便捷工具。该 ETF 紧密跟踪中证新能源汽车指数，指数样本全面覆盖了产业链上下游，选取了涉及锂电池、充电桩、新能源整车等核心业务的优质上市公司。在其前十大成分股中，囊括了宁德时代、比亚迪、汇川技术等一批具备核心竞争力的行业龙头企业。在当前行业渗透率持续提升、板块估值回归合理区间以及 AI 赋能开启新一轮成长周期的多重逻辑下，通过相关 ETF 进行布局，或可更好地分享产业发展的红利。

风险提示：提及个股仅用于行业事件分析，不构成任何个股推荐或投资建议。指数等短期涨跌仅供参考，不代表其未来表现，亦不构成对基金业绩的承诺或保证。观点可能随市场环境变化而调整，不构成投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同，敬请投资者仔细阅读基金法律文件，充分了解产品要素、风险等级及收益分配原则，选择与自身风险承受能力匹配的产品，谨慎投资。涉及基金费率请查阅法律文件。