比亚迪旗下品牌数量多，所以每次车展所准备的新车数量也多，这个月的成都车展它就一次性亮相了 6 款新车。不过不同车型外观亮相后的评价大不一样，其中海狮 08 人气算是比较高的，一方面是因为它的前脸有点像钢铁侠，另一方面是它的内饰设计很漂亮，这也是海洋网车型一贯让人好评的地方。

借助这波成都车展的人气，现在比亚迪官宣了海狮 08 的登场时间，该车将于 9 月 2 日正式上市。不过此次车展它的设计和配置基本都已经公开，6 座版本更是被重点展出，所以虽然还没上市，但该知道的都已经知道了。

包括它的价格其实也已经公开，之前比亚迪公布了它的预售价是 23 万到 28 万之间，估计 9 月 2 日的最终售价与预售价差别不会太大。该车的车身尺寸是 5115 × 1999 × 1800mm，轴距为 3030mm，有五座和 2+2+2 六座两种布局可选。

外观辨识度确实很高，车头处是波浪贯穿日行灯，带分体式大灯，侧边有半隐藏门把手，车尾是贯穿尾灯，目前已知的车漆有霜玉银、波塞冬绿、海雾紫、曜石黑、繁星灰五款单色，还有霜玉银加波塞冬绿、霜玉银加海雾紫两款双拼色。

内饰配色有两种，分别是浅云白和凝夜紫，有贝母肌理饰板，环抱座舱搭配怀挡设计，看起来确实很漂亮。底盘也不差，全系标配云辇 -A 双腔空气悬架和后轮转向，灵活性接近紧凑型 SUV，而且不用加钱选装。

动力分为 DM-i 插混和 EV 纯电两套。其中 DM-i 是第五代插混，用的是 1.5T 发动机 115kW，分后驱和四驱，电池容量为 55.84kWh，纯电续航可达 400km，综合续航 1300km 以上，支持闪充，不过我看绝大多数人对它的纯电版更感兴趣。

该车 EV 纯电是 800V 高压闪充平台，电池有 92.1kWh 和 115.1kWh 两档，后驱单电机 320kW 或 370kW，续航分为 710km、800km 和最高 900km 三档，充电速度也确实快，差不多 10 多分钟就可以充满。

智驾方面，全系标配车顶激光雷达和天神之眼 5.0 高阶智驾，入门就给全套硬件，也不需要额外花钱选装。支持高速 NOA、城市 NOA 领航和全场景自动代客泊车，甚至可以做到 130km/h 静止障碍物识别避让，关键时刻真的很实用。

座舱内还有 15.6 英寸悬浮大屏，高配版额外有 21.4 英寸后排吸顶娱乐屏、25 扬声器帝瓦雷音响和 HUD 抬头显示。另外六座版二排有独立航空座椅，带通风加热按摩和腿托零重力，第三排空间也很宽裕。

之前比亚迪公布了它的预售价，维哥估计其中插混版的价格应该是 23 万到 26 万之间，而纯电版的价格是 25 万到 28 万之间。其中插混适合家里不方便经常充电，或者长途出行多的人，可油可电很方便。而 EV 纯电版比较适合有家充的用户，分单电机后驱和双电机四驱，虽然价格会比插混版更贵点，但长期稳定充电的话，相对会更省钱。你们更喜欢这台车的插混版还是纯电版呢？欢迎评论区聊一聊。