【CNMO 科技消息】现代汽车集团近日公布未来智能汽车发展路线，计划在 2028 年推出首款软件定义汽车（SDV）量产车型，并搭载 L2+ 级自动驾驶技术。该集团希望通过量产车辆持续收集真实道路数据，训练自研自动驾驶人工智能模型 "Atria AI"，逐步推动自动驾驶能力向更高级别发展。

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现代汽车集团自动驾驶开发负责人、42dot 代表朴敏宇在 "2026 CEO Investor Day" 活动上公布了相关规划。他表示，汽车未来不应只是交付时功能固定的产品，而应该成为 " 随着使用不断学习和进化的产品 "。在人工智能时代，企业之间的竞争关键将不再只是硬件能力，而是谁能够更快积累数据，并通过 AI 训练和软件服务优化用户体验。

按照现代汽车集团的规划，2028 年推出的首款 SDV 量产车将采用 L2+ 级自动驾驶技术。该级别是在驾驶员监督基础上，对现有 L2 级驾驶辅助能力进行增强，进一步扩大系统覆盖范围并提升驾驶体验。现代汽车集团希望借助这一阶段的大规模用户使用，获得更多实际道路数据，并将优化后的 AI 能力通过 OTA 升级重新部署到车辆中。

现代汽车集团正在开发自研自动驾驶 AI 模型 "Atria AI"。该模型采用端到端技术路线，将车辆感知、判断和控制等环节整合到统一 AI 模型中。现代汽车集团认为，自动驾驶系统真正的难点并不只是处理常规道路环境，而是如何积累低频但高难度的突发场景数据，例如特殊道路情况和复杂交通环境。因此，集团计划整合现代汽车、起亚、42dot 以及 Motional 等相关业务收集的数据，用于 "Atria AI" 的训练和优化。

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