8 月 26 日,瑞浦兰钧 ( 00666.HK ) 发布 2026 年 H1 业绩,上半年营业收入 149.1 亿元,同比增长 57.2%;上半年期内利润 7.78 亿元,仅上半年的净利润已超过 2025 年全年的 6.81 亿元。
电池行业这两年,不缺订单,缺的是利润。卖得出去不算本事,挣得到钱才算。
营收涨五成,还能用 " 卖得多 " 来解释;利润冲到这个量级,就值得认真问一句:这家成立九年的电池企业,钱到底是怎么挣到手的?
把生意做对:手里要有能挣钱的产品
挣钱的前提,是卖得动、卖得上价。
2026 年上半年,瑞浦兰钧户用储能电芯出货量蝉联全球第一,工商业储能电芯出货量位居全球第二,连续 11 个季度获评彭博新能源财经 Tier 1 一级储能供应商。
户储这块业务,瑞浦兰钧早在 2019 年就开始持续投入,率先推出 50Ah 电芯并推动其成为行业通用规格,逐步构建起覆盖多场景的产品体系。
技术上的提前布局只是第一步。在欧洲等重点市场,第三方独立机构调研显示,欧洲地区最受欢迎的 5 家户储品牌中有 3 家是瑞浦兰钧的客户;在澳洲等新兴市场,头部户储企业的招股书显示,瑞浦兰钧是最核心电芯供应商。
这种客户结构,反映出瑞浦兰钧的产品质量和市场认可度。由于进入时间较早、产品经过长周期验证,公司在户储领域已经形成了以可靠性为核心的市场口碑。
随着电池产品同质化程度提高,价格仍是客户选择的重要因素,但安全性、稳定性和长期可靠性正越来越成为决定合作能否持续的关键。瑞浦兰钧将质量视为企业长期发展的生命线,持续强化覆盖产品设计、研发验证、生产制造、检测交付和客户使用全过程的质量管理。
在动力板块,瑞浦兰钧同样交出了硬成绩。2026 年上半年,公司动力电池装车量位居全国第六;2026 年 6 月,动力电池装车量进入全球前十。乘用车总装车量已经超过 280 万辆,欧洲地区装车量已经超过 26 万辆。在国内新能源重卡动力电池装车量排名中,公司位居全国第五。
卖得多之后,如何抠利润?
瑞浦兰钧在 2026 年中期业绩公告中将业绩变动的原因归结为:电池产品出货量增加带动收入稳步增长,其中储能电池出货量 27.2GWh,同比增长约 43.9%;动力电池出货量 15.5GWh,同比增长约 14.8%。同时,随着销售规模扩大,产能利用率提高,规模效应显现,叠加持续降本增效措施,带动毛利显著提升。报告期内毛利达 19.80 亿元,同比增长 138.8%,毛利率由去年同期的 8.7% 提升至 13.3%。
前一句是面子,后一句是里子。
这句话翻译过来就是,公司不再单纯追求产能和销量的扩张,而是把经营重点由扩大业务规模进一步转向提升增长质量。
规模决定收入的天花板,效率决定利润的地板。瑞浦兰钧把精益管理延伸到研发、采购、生产、交付和营销的全过程,一环一环往外抠空间。
在研发端,公司强调研发资源与重点赛道和市场需求保持一致。能形成差异化优势、具备明确市场空间和产业化前景的重点项目,集中资源加快推进;与公司战略关联度较低、商业化路径尚不清晰的项目,提高投入决策的审慎度,减少研发资源分散和重复开发。
在供应链端,公司进一步加强物料标准化、供应商协同和成本管控,在保证安全和质量的前提下,通过技术改善、设计优化和供应链协同释放降本空间。
在营销及经营管理端,公司持续优化报价、预算、应收账款和风险管理机制,使规模增长能够更有效地转化为利润和现金流。
这套动作落到报表上,就是上半年期内利润 7.78 亿元,超过 2025 年全年 6.81 亿元的水平。对一家电池企业来说,盈利能力的持续释放,比单纯的营收增速更能说明问题。
下一程利润,在海外
2026 年 5 月,瑞浦兰钧在印尼正式展示本地制造基地及面向商用车、乘用车和储能的全场景产品矩阵,同时推进本地认证、客户签约及金融解决方案落地。印尼基地已具备投产能力,并斩获多个全球头部客户订单。
这个海外基地的意义,不止于多了一个生产点。它意味着瑞浦兰钧的全球化,正从产品和订单出海,向本地制造、本地交付、本地服务和全球品牌建设延伸。
在海外制造基地建设之外,公司持续完善欧洲、北美、澳大利亚、日本等市场的销售和服务网络,推动国内技术与产品能力同海外属地团队协同。公司提供覆盖从采购订单到质保期满的全生命周期项目责任制服务,采用 "80% 全球统一标准 +20% 本地灵活适配 " 的交付模式。
品牌端,2026 年 5 月,瑞浦兰钧正式成为国际米兰足球俱乐部全球官方电池与储能合作伙伴。双方围绕赛场品牌展示、数字内容、球迷互动及客户体验等场景开展合作,帮助瑞浦兰钧在欧洲及全球市场建立更具辨识度的品牌认知。
人效拉满,组织扛住
规模上去之后,真正的考验是组织能不能接住。瑞浦兰钧在 2026 年进一步推动了两件事。
一件是销售、产品与研发组成前端 " 铁三角 ",共同参与客户沟通、产品定义和技术判断。过去客户需求通常由销售团队获取,再逐级传递至产品和研发部门,容易在传递过程中产生信息损耗。新的协同机制让三类角色共同面对重点客户,并第一时间完成信息共享与初步决策。
另一件是 AI 和数字化工具进入研发、制造、质量和经营管理场景。自研 AI 智能体 " 钧宝 " 依托公司成立以来积累的研发、生产和质量数据,辅助开展知识检索、数据分析、问题定位和经验复用。
8 月 8 日,瑞浦兰钧品牌日在上海举行。总裁冯挺在回顾公司发展历程时强调:" 企业想要长久穿越周期,核心依靠永远是人。没有人的可持续,就绝对没有企业的可持续。" 基于这一理念,公司确立了以 " 更健康、更快乐、更富足 " 为核心的企业文化价值观。
一场品牌日,上半场是冠军之 " 芯 " 产品技术发布会,聚焦 AIDC、商用车及海陆空创新场景,发布多项最新产品与解决方案;下半场是 " 梦想时分 " 音乐会,邀请青年钢琴家刘浩担任品牌日梦想大使。
技术突破与人的成长,被放在了同一个舞台上。这或许正是瑞浦兰钧想表达的理念:电池企业的长跑,靠的不只是产能和数字,更是组织、文化与人的可持续性。
回到开头那个问题:瑞浦兰钧的钱是怎么挣到的?靠验证过的产品拿到订单,靠全链路的效率挤出利润,再靠组织和全球化把这条路铺长。
价格战还看不到头。
但这份半年报至少说明了一件事:规模的尽头不一定是亏损。会算账的企业,能把规模换成利润。
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