广汽和华为高层再会面

启境从战略共识走向深化发展

本报讯 （记者岳 倩）8 月 24 日，广汽集团（以下简称 " 广汽 "）董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会面。距双方首次战略握手一年后，这场高层交流被外界视为启境从 " 方向共识 " 走向 " 深化发展 " 的关键信号。

对广汽而言，启境是集团高端化、智能化的核心抓手；对华为而言，启境是智能汽车业务的重要 " 样板间 "。双方再度会晤，意味着启境完成第一阶段的产品与市场检验，开始进入加速期。

启境方面透露，本次会面围绕启境品牌发展、下一代汽车产品路径以及双方合作机制深化等议题展开。双方一致认为，智能化下半场需要制造底蕴与智能科技的深度融合，启境正是实践这一判断的落地样本。

启境的未来走向也逐渐清晰：围绕打造 " 下一代汽车 " 的战略共识继续深化，以领先的智能化架构为根基，依托双方资源联合打造以智能安全、移动空间、极致驾控、卓越颜值为特征的代际领先产品。聚焦 30 万元级高端智能电动车市场，用 " 大厂品质 + 顶尖智能 " 建立差异化。产品端，GT7 已完成上市，GX7 在成都车展完成全球首秀，上市在即，两款车型兼顾用户 " 悦己 " 与 " 顾家 " 需求，启境以 " 猎装轿车 + 阔五座 SUV" 产品矩阵步入高端智能电动车市场。渠道与服务网络年底已覆盖 90 余城、超过 300 家门店，为规模化交付和长期用户运营打下基础。

在产品定义策略上，启境选择把智能化作为底层能力来构建，使安全、驾控、座舱等核心体验获得持续升级的空间。GT7 为智能猎装轿车，搭载 L3 级全链路冗余架构，GX7 为阔五座智能百变 SUV，搭载华为乾崑智驾 ADS 5、四激光雷达、鸿蒙座舱 6。其对用户的价值在于：无论城市通勤、高速长途还是智能泊车辅助，车辆都具备更高的安全冗余和更好的未来升级能力。

从产业视角看，启境试图回答一个行业级问题：车企如何在智能化转型中保持主体性，同时充分吸收科技公司的创新能力。启境的做法是，车企扎实做好产品硬件与制造，科技公司开放全栈智能技术和流程，双方合署办公、底层融合、共同创新、实现高质量发展。这一模式如果成功，将为中国汽车产业的智能化转型提供可参照的样本。

有分析人士指出，双方高层的再次会面，释放出合作长期、深入、稳定的明确信号，也将进一步巩固市场对启境高端智能电动车品牌定位的认知。