注意：现在需要将公众号设为 " 已星标 " 才能收到推送，在公众号主页右上角可操作，谢谢大家的关注。

成都车展方程豹展台，人最多的地方就是钛 9 跟前。作为方程豹首款 9 系旗舰，这台车今年四季度上市，瞄准 40 万级市场。我在现场转了一圈，最大的感受是：这个价位的大六座 SUV，终于有一台不是照着 " 圆润奶爸车 " 模板刻出来的了。

先说外观。现在 40 万级的 9 系 SUV，理想 L9、问界 M9，清一色流线圆润，远看几乎分不清谁是谁。钛 9 直接走硬派方盒子路线，官方叫天地寰宇美学。5270mm 的车长、1999mm 的车宽、3130mm 的轴距，配上方正的车身轮廓，停在展台中间气场确实压得住。最吸睛的是一体式环形大灯，全球首创的完整星环设计，点亮那一刻辨识度拉满，开在路上绝对不会跟别的车撞脸。整车线条刚柔并济，有硬派的力量感，但不粗糙。

内饰现在还不让看，我们就来说说这台车的技术，这才是这台车的重头戏。钛 9 首发搭载比亚迪全新 DMS 混动平台，说白了就是方程豹继 DMO 之后的又一张技术王牌，专门解决全尺寸 SUV" 大而不稳、大而不灵 " 的痛点。满油满电综合续航超过 1600 公里，跑长途不用到处找充电桩。云辇系统和天神之眼智驾都是标配，这么大一台车开起来的灵活度和稳定性，值得期待。

还有几个越级配置很实在。仰望 U8L 同款的天地尾门，上下分段开启，窄车位取东西不用把尾门全掀开，露营的时候下半截翻下来还能当个小平台用，钛 9 是比亚迪第二款搭载这个设计的车型。车内标配 30 英寸巨幕长联屏，还可以选装 1.1 米的超长 PHUD 天际屏，视听体验拉满。另外 2000kg 的拖挂资质，拖个房车或越野装备出去野，完全没问题。

说回方程豹这个品牌，成立 3 年累计销量突破 50 万辆，今年 7 月销量同比增长 190.6%，成交均价超过 22.3 万。这份底气，是钛 9 敢冲 40 万级市场的原因。

现在 40 万级 9 系 SUV 选择不少，但大多偏向家用舒适，风格趋同很明显。钛 9 相当于用硬派方盒子的外观，搭配全场景舒适配置和成熟的混动技术，给那些不想随大流的家庭用户多了一个选项。四季度上市，你们觉得这台走个性路线的 9 系 SUV，能在一片圆润奶爸风里杀出自己的路吗？ 

喜欢新车的请点" 赞 "！