沙特阿拉伯已撤换利雅得一处旗舰大型地产项目的首席执行官，这也是该国主权财富基金旗下庞大子公司组合正在经历重组的最新信号。

纽穆拉巴（New Murabba）项目原负责人迈克尔 · 戴克是英国人，任职尚不足三年，此前曾参与英国高铁二号（HS2）项目；目前该职位已由萨巴 · 巴拉卡特接任。

巴拉卡特是沙特公共投资基金（PIF）的资深人员，出任这个总投资超 500 亿美元项目的代理首席执行官。该项目包含一座规模宏大的规划建筑——长宽均为 400 米的立方体建筑 " 穆卡布（Mukaab）"。

此次人事变动前，由王储穆罕默德 · 本 · 萨勒曼担任主席的公共投资基金，对过去十年落地的 100 余家投资组合企业与项目开展复盘，其中不少项目遭遇工期延误与成本超支问题。

历经长达十年的大规模投入后，这只规模接近 1 万亿美元的主权基金面临实现投资回报的压力，正在重新评估旗下项目，筛选优先推进的标的，同时决定哪些项目需要缩减规模或暂缓推进。

知情人士表示：" 公共投资基金的战略出现重大转向。基金明显不再重点推进这类大型、带有投机属性、重基建的项目，转而更多依靠沙特本土管理层与本土能力。"

该知情人士补充道：" 随着多个项目收缩，旗下所有投资组合企业普遍出现减少外籍管理人员占比的趋势。"

今年，该主权基金已经撤换多家下属企业的外籍高管，其中包括 Alat。Alat 成立之初承诺到 2030 年向先进制造业投入 1000 亿美元。沙特部分宏大开发项目，包括王储的标杆项目新未来城（Neom），同样在缩减规模或是推迟建设。

公共投资基金一直是王储发展规划的主要执行方，但基金的工作重心已经发生变化，需要管控巨额资金投入，同时为沙特承办 2030 年世博会、2034 年世界杯做好筹备。

迈克尔 · 戴克于 2023 年 12 月上任，此前担任鲍尔弗 · 贝蒂‑万奇（Balfour Beatty VINCI）董事总经理，负责该公司在英国高铁二号项目的相关业务；该高铁项目长期受严重成本超支、工期延误困扰。

穆罕默德王储于 2023 年 2 月宣布启动纽穆拉巴项目，目标是在利雅得打造 " 全球规模最大的现代化市中心 "，是沙特 2030 愿景国家转型计划的组成部分。

知情人士透露，项目核心地标穆卡布曾被宣传为全球最大建筑之一，但该建筑已经延期。

该知情人士称，本次人事调整属于公共投资基金本土地产业务组合的 " 整合进程 " 一部分。人事更迭的原因之一是穆卡布项目 ** 成本近乎翻倍，工程进度陷入停滞 **。

其还表示，纽穆拉巴项目总规划已于今年早些时候获得董事会批准，将采取分阶段建设模式，项目目标是 2040 年建成后可容纳超 28 万人居住。莱坊（Knight Frank）2023 年估算该项目总投资额为 500 亿美元。

纽穆拉巴项目表示，巴拉卡特的任命 " 符合公司治理框架，与长期战略规划保持一致。公司业务运营、合作关系以及战略方向均保持稳定不变 "。

巴拉卡特同时担任罗申（Roshn）的代理首席执行官，罗申是公共投资基金五大 " 巨型项目 " 之一的地产开发企业。罗申的英籍首席执行官戴维 · 格罗弗已于 2024 年遭到解职。