南通振华重装官微消息，近日，外高桥造船 2200 吨龙门吊吊装方案外部专家评审会在中船九院召开。与会专家及代表听取了南通振华重装《上海外高桥 2200 吨龙门吊吊装方案》的详细汇报。专家组认真审阅相关资料，经质询讨论后一致认为，相关方案可行，同意通过评审。

据了解，外高桥造船 2200 吨龙门吊是南通振华重装为上海外高桥造船有限公司 2，核心技术参数处于行业领先水平。

该龙门吊轨道跨距 155 米，行程距离约 780 米，单机吊钩下抬吊重量可达 2200 吨，吊钩下翻身重量 1100 吨，可有效解决大型船舶分段施工难题，提升作业效率。

该项目于 2026 年 3 月 31 日开工，项目 EPC 总承包商为中船九院，中标价为 1.699 亿元。

值得一提的是，该项目是南通振华重装承建的最大起重能力龙门吊，也是中国船舶集团有史以来起重能力最大的龙门吊项目，投用后将全面提升大型船舶分段吊装、总段集成的效率和能力，适配超大型油轮、大型集装箱船等高端船舶的建造需求。