小米、特斯拉、比亚迪等同台

30 余个新能源汽车品牌将亮相今年能博会

今年是中国新能源汽车从政策驱动切向市场驱动的关键年份，即将启幕的 2026 中国（太原）国际能源产业博览会上，新能源汽车展区汇聚 30 余个新能源汽车品牌，集中展示整车、主要零部件、充电基础设施及智能网联技术的最新成果，为专业观众和消费者提供一场集中看车、对比技术、了解趋势的线下场景。

一次看够热门车型技术路线

在高压快充与电池集成方面，比亚迪携第二代刀片电池与闪充 2.0 技术量产成果亮相，兆瓦级闪充正从高端下放至主流家用市场；小米汽车展示自研 CTB 电池集成技术与 900V 级高压平台，配合端到端智驾架构，呈现跨界造车的技术纵深；特斯拉则带来成熟的超充网络生态与 4680 结构性电池技术。宁德时代的神行 Pro 等 CTB 兼容系统所赋能的整车产品也将在展会现场亮相。

在高阶智驾与智能座舱方面，问界、阿维塔依托华为乾崑智驾系统切入高端市场；小鹏、小米、智己、极氪等品牌在端到端、VLA 世界模型等新一代智驾架构上各展所长。岚图展示全球首款科技 FUV（融合型多功能车）追光 S。国际品牌中，沃尔沃旗下基于 SPA3 平台的新一代车型将展示智电赛道的技术方向；利星行集团携奔驰全品牌服务登陆展会。

在增程、插混与多元化动力方向，深蓝、启源、零跑、东风奕派等品牌在增程与插混领域持续突破，综合续航普遍迈向 1500 公里级；比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌同步上新，形成从 10 万到百万元级的完整覆盖。

换电模式方面，依托宁德时代骐骥换电系统在山西形成的 " 大同—太原—晋城—临汾 " 四城联动布局，换电网络已覆盖核心煤运通道。中国重汽、东风、奔驰、大运汽车、上汽红岩、陕汽等重卡及新能源汽车品牌确认参展，集中展示电动重卡与换电解决方案在大宗货物运输中的落地实践。

甲醇汽车与链主企业的双向奔赴

展会设置新能源汽车展区，背后是山西作为能源大省在产业转型上的深层布局。

晋中是山西新能源汽车产业链主要承载区，吉利晋中基地为全省新能源汽车产业链链主企业。2025 年晋中市新能源汽车产量占全省的 57.1%；基地完成 4.0 智慧工厂升级，建成年产 20 万辆以上多动力柔性整车生产线，可实现电动、甲醇、混动、汽油车型混线生产，零部件本地配套率提升至 20% 以上。吉利控股集团深耕甲醇汽车核心技术攻关，是全球率先实现甲醇汽车规模化量产的整车主机厂。立足资源禀赋，山西探索形成 " 甲醇燃料供给整车研发制造场景示范运营 " 的特色产业发展路径。

电池环节也在加速布局。今年 3 月，宁德时代在山西全资成立山西时代新能源科技有限公司，将研发、制造、销售全链条引入三晋；5 月，宁德时代与山西省政府签署深度战略合作协议，共同打造 " 铝—锂 " 双轮驱动的新能源全产业链集群，建设以底部换电重卡为核心的应用高地。加上尚太锂电负极材料产业集群、比亚迪整车制造项目，山西正形成从材料、电池到整车、充换电的完整产业体系。

盛会在即，届时来感受新能源汽车的转型发展，以及出行的最新趋势吧。

记者 李静 太原晚报