此次成功回收，标志着我国重复使用运载火箭核心技术实现关键性跨越，入轨级运载火箭陆地垂直回收迈入工程化验证阶段

北京时间 2026 年 8 月 19 日，朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区顺利发射升空，火箭一子级按预定飞行程序精准着陆于甘肃民勤朱雀三号着陆场坪，圆满完成我国首次运载火箭一子级着陆腿式陆地可控回收任务。此次成功回收，标志着我国重复使用运载火箭核心技术实现关键性跨越，入轨级运载火箭陆地垂直回收迈入工程化验证阶段。

精准测控全程可控，回收任务圆满落地

本次飞行任务于当日清晨 7 时 35 分正式启动，朱雀三号遥二运载火箭点火升空，顺利完成入轨飞行任务。在完成既定航天发射任务后，火箭一子级脱离箭体主体，开启自主返程回收流程。火箭一二级分离后，一子级按照预定飞行程序进入返回段，先后完成高空返回调姿、再入点火动力减速、气动滑行控制、着陆点火减速和着陆支腿展开缓冲等关键动作，最终依靠着陆支腿稳定落地。

这是我国首次采用着陆腿垂直回收模式完成火箭陆地回收，区别于 7 月 10 日长征十号乙完成海上网系捕获回收模式，此次实现了陆地固定场坪精准回收的全新突破。同时，朱雀三号也成为我国首款成功实现入轨飞行并完成陆地回收的运载火箭，填补了我国商业航天陆地重复回收技术的空白。

核心技术自主可控，创新路线验证成型

朱雀三号运载火箭是国家航天局批复立项的新一代低成本、大运力、高频次重复使用液氧甲烷运载火箭，由蓝箭航天自主研制，全程实现核心技术、核心部件国产化自主可控。火箭采用单芯级两级串联构型，箭体采用不锈钢主结构，搭配 " 燃箱在上、氧箱在下 " 的优化布局，提升回收飞行的稳定性。

火箭一子级配备九台天鹊 -12A 液氧甲烷发动机，动力系统可在 40% 至 110% 的推力范围间调节，，可在完成轨道发射后实施垂直回收与再利用。本次任务成功验证了 " 液氧甲烷推进剂 + 不锈钢箭体结构 + 着陆腿垂直回收 " 技术路线的可行性，攻克了火箭高速再入、精准姿态控制、陆地软着陆等一系列行业关键难题，为后续火箭重复使用迭代优化奠定了坚实的技术基础。

赋能商业航天，开启航天产业化新征程

火箭重复使用技术是降低航天发射成本、提升发射效率的核心关键，而陆地回收相较于海上回收，具有场地固定、调度便捷、维护成本低、复用周期短等显著优势，更适配高频次、规模化商业发射的需求。此次陆地回收任务的圆满成功，标志着我国重复使用火箭形成 " 海上 + 陆地 " 双场景回收能力，将构建起更加完善的火箭回收复用体系。

此次任务为后续进一步降低商业航天发射成本、提升航天器快速组网与批量发射能力奠定坚实技术基础，为低轨卫星互联网、商业太空探索、太空科研等领域提供高效、经济的航天运输支撑。同时，也标志着我国商业航天产业化、规模化发展迈入全新阶段，为我国航天产业高质量发展注入强劲动力。