最近埃安车主唐先生十分无奈，新车提了才 6 天，开启智驾模式在路上突然刹停被后车追尾，交警判他全责，想调取车辆 EDR 数据自证，却卡在了 4S 店和厂家之间。

近日，据深圳卫视《第一现场》报道，深圳坪山区车主唐先生刚提了一辆广汽埃安新车（具体型号未公开）。据唐先生描述，事发当天是提车的 6 天后，他开启智驾模式正常行驶，当时路况通畅。突然，车辆时速从 50km/h 无预警降到 30km/h，随后连续变道后直接刹停，后方车辆躲闪不及直接追尾。交警根据车辆驾驶行为，判定唐先生承担事故全部责任。

事故之后，唐先生希望拿到 EDR 黑匣子原始数据，厘清车辆当时的运行状态。唐先生找到 4S 店沟通，工作人员最初称是 " 红绸子遮挡传感器 " 导致故障，还发来一张照片，唐先生辨认后指出 " 这不是事发路段 "，4S 店无言以对。数日后工作人员改口，称那张照片 " 是别的车的 "。

面对调取 EDR（黑匣子）原始数据的诉求，4S 店表示自己只是销售，" 无权调取、调不出来 "；厂家则要求出具交警的协查函才能配合，而交警方则反馈 " 不需要出协查函 "，数据调取就此陷入僵局。截至发稿，广汽埃安方暂无相关回应。

受访律师黄家华表示，厂家有义务向消费者提供相应资料，按照《消费者权益保护法》第 8 条和《个人信息保护法》第 45 条，消费者有权查阅、复制车辆相关运行数据。车企拒不配合，车主可先向市场监督管理局投诉，仍无法解决可走诉讼程序、申请律师调查令调取。

市场层面，广汽埃安正加速智驾普惠布局，昊铂埃安总裁张雄此前表示，埃安联合文远知行将 L4 同源智驾技术下放至国民级车型，搭载星灵智行 ADiGO GSD 3.0 的埃安 N60，截止至 8 月 13 日，埃安 N60 累计交付已突破 1.5 万辆。广汽集团 7 月产销快报显示，广汽埃安 7 月销量 28,807 辆，同比增长 36.37%，1-7 月累计销量 210,386 辆，同比增长 62.08%。

来源：车观察