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深蓝S05一线销售反馈:进店占比60% 中配包揽8成订单
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【CNMO 科技消息】9 月 1 日,博主 @张钇平 发布了深蓝 S05 一线销售数据,详细披露了该车的真实销售情况、用户画像以及竞品对比动态。

深蓝 S05 新款(图源张钇平)

新车改进带动客流,中配车型成绝对主力

销售反馈指出,深蓝 S05 近期刚上了新款,重点优化了此前用户吐槽最多的隐藏式门把手和底盘悬架。改进效果立竿见影,目前到店专门看这款新车的用户比例高达 60%。

在配置选择上,好卖的车型高度集中。520 智臻版和智臻激光版这两个配置加起来,占据了总订单的 80%。外观颜色偏好延续了老款的趋势,银色居多,内饰则以橙色和灰色为主。

深蓝 S05 新款(图源张钇平)

低配与顶配双双遇冷,价格与配置悬殊成主因

难卖的配置则是 520 智行版(低配)和 620 智臻激光版(顶配),这两款几乎无人问津。销售详细剖析了原因:

首先,520 智行版和销量主力 520 智臻版之间差价仅有 7000 元,但低配版却缺少了电动尾门、后视镜电加热和折叠、自动雨刮、前排座椅通风加热、主驾座椅按摩、副驾腿托以及前排座椅记忆等大量实用配置。在这巨大的配置悬殊面前,消费者自然更倾向加钱选择高配。

其次,620 智臻激光版顶配难卖的原因则在于价格。一两万的价差对于 10 万出头的车型来说不是一笔小数目,况且在这个价位追求智驾功能的用户群体本身也不多。

深蓝 S05 新款(图源张钇平)

用户画像以年轻群体为主,竞品博弈聚焦小鹏与比亚迪

客户群体方面,深蓝 S05 的用户主要是上班族、个体户、老师、企事业单位基层,也有刚毕业的大学生。销售表示,用户的年龄普遍不大,且这不仅是 S05 的特点,整个深蓝品牌用户群都呈现出类似特征。

竞品博弈方面,厂家内训课件中标注的主要竞品是小鹏 MONA L03 和比亚迪海狮 05,销售实际接待中发现客户对比的也正是这两款车。销售透露,放弃 S05 选择小鹏 L03 的客户,核心原因是看中了小鹏的智驾能力;而选择比亚迪海狮 05 的客户,则是因为心态求稳。

深蓝 S05 新款(图源张钇平)

老款痛点已解决,新款反馈待积累

关于产品口碑,销售表示目前新款车型的用户反馈还不多。但此前老款车主抱怨最多的两个问题——隐藏门把手不好用、悬架偏软,在新款车型上都已经得到了妥善解决。

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