（来源：中国水运网）

8 月 28 日，满载 2661 辆国产汽车的滚装船 " 常安口 " 轮，从北部湾港钦州港大榄坪北 1 号泊位顺利启航，驶向约旦亚喀巴港。这是今年 2 月北部湾港至中东滚装班轮航线开通以来，该航线创下的单航次运量新纪录。

为保障大批量整车安全、高效出运，钦州码头大榄坪第一作业区提前统筹部署，科学规划作业场地、优化车辆转运路线。面对高温、阵雨交替的复杂天气，一线作业团队昼夜轮岗、攻坚克难，高效完成车辆前置转场工作，为装船作业预留充足窗口期。据悉，此次 10 层甲板整车装载任务仅耗时 22 小时，平均装船 120 台 / 小时，刷新钦州码头滚装作业效率纪录。

约旦亚喀巴港航线作为北部湾港中东滚装物流通道的重要延伸，当前呈现出货量突破、端口拓展、客户集聚、模式升级的良好发展态势。此次 " 常安口 " 轮顺利启航，进一步印证了港口 " 一港装 " 集约发运模式的成熟完善，该模式有效精简中间物流环节、压缩整车出海周期，为国内车企搭建起稳定、高效、低成本的一站式整车出口物流通道。

据介绍，自首条滚装外贸航线开通以来，钦州码头依托西部陆海新通道海铁联运优势，在海关、海事、边检等口岸单位的支持下，严抓 " 集港、接车、保管、上船、加固 " 五大核心环节，按照 " 一船一策 " 定制化开展装船作业，推动商品汽车从内陆工厂到出海口岸的无缝衔接，实现滚装作业常态化、规模化运行，滚装业务实现从无到有、从有到优的跨越式发展。