财联社 8 月 31 日讯(编辑 李响)截至 8 月 31 日,全市场 88 只公募 REITs 产品 2026 年中期报告已基本披露完毕。财联社梳理关注到,88 只产品年内已有 79 只派现,合计 135 次、总额 82.03 亿元,其中 12 只年内分红达 3 次," 现金奶牛 " 成色不减。
二级市场方面,同期中证 REITs 全收益指数累计下跌 5.74%,仅 22 只产品年内录得正回报;涨幅居前的多为高速、能源等经营权类资产,跌幅居前的多为产业园、仓储物流等产权类资产," 底气 " 与 " 寒意 " 并存。
赛道禀赋决定业绩表现
从中期报告披露的年内收益来看,经营权类资产几乎 " 包揽 " 前排。其中中金山东高速 REIT 以 14.78% 的年内涨幅领跑全市场,华夏中国交建高速 REIT(12.99%)、招商基金公路高速公路 REIT(12.03%)、华泰江苏交控 REIT(7.27%)、鹏华深圳能源 REIT(6.89%)紧随其后,涨幅居前者多数为高速、能源类资产。中金山东高速 REIT 半年报数据显示,上半年完成可供分配金额约 9759.64 万元,同比增长 0.77%,按 6 月 30 日收盘价计算的年化现金流分派率约为 6.01%。
图:截至 8 月 31 日,收益表现靠前的 REIT 产品

数据来源:Wind 数据,财联社整理
整体上看,高速公路板块经营总体平稳但项目表现分化,路网分流与区域引流效应是核心影响因素,具备区位优势和路网引流效应的项目更具抗风险能力 "。
与此同时,跌幅榜则几乎被产业园与仓储物流 " 包场 "。其中招商科创孵化器 REIT 年内下跌 32.29%,华夏合肥高新产园 REIT(-32.23%)、建信中关村产业园 REIT(-31.10%)、易方达广州开发区高新产业园 REIT(-28.86%)、中航易商仓储物流 REIT(-27.70%)悉数在列。
图:截至 8 月 31 日,收益跌幅超 20% 的 REIT 产品

数据来源:Wind 数据,财联社整理
中金公司相关研报认为,产业园供需仍未出清,多数项目延续以价换量策略,租金同环比下滑较为普遍,二季度全国物流地产呈现 " 租金下降、空置率转升 " 态势,全国平均有效租金环比下降 0.69% 至 20.55 元 / 平方米 / 月,相对而言,标准厂房、产业集聚度较高的资产更具韧性。
" 二级市场持续走低与基本面逐步趋稳的走势有所背离,更多由资金面和情绪主导。" 中金公司研究部裴佳敏认为,当前全市场 P/NAV 为 1.11,产权类分派率利差扩张至 308 个基点、处于历史极值区间,安全边际已较为充分,建议沿 " 高胜率 "(保租房、消费、部分高速和能源)和 " 高赔率 "(整租模式物流项目)两条主线布局。
分红超 82 亿彰显 " 现金奶牛 " 底色
值得注意的是,与疲弱的二级价格相比,分红端的 " 存在感 " 持续强化。
截至 8 月 31 日,88 只 REITs 产品中 79 只已实现年内分红,合计分红 135 次,派现总额达 82.03 亿元。其中,年内涨幅冠军中金山东高速 REIT 已三度派现,累计分红约 1.43 亿元,该基金成立以来累计分配收益 11 次、合计约 7.84 亿元,分配比例接近 100%;华夏中国交建高速 REIT 年内同样三度分红,累计派现 2.24 亿元;中信建投国家电投新能源 REIT 更以单次每 10 份派 6.437 元的力度居单次单位分红前列。
据申万宏源统计显示,二季度末产权类、特许经营权类 REITs 平均分派率分别为 4.67% 和 9.06%。在业内人士看来,特许经营权类 REITs 存续期间的分红收益具有 " 还本付息 " 的特点,收费公路类部分代表产品年化现金流分派率可达 8% 至 12%,这正是弱市中资金的底气所在。
某 REITs 基金经理对财联社表示,经过此轮估值修复,多只产品的现金分派率已具备显著性价比。对于偏好稳健现金流、着眼长期持有的配置型资金来说,当前时点正是一个值得关注的入场机会,与此同时社保、年金等长线资金有望扩大 REITs 配置比例,从负债端匹配的角度看,REITs 是保险属性资金的优质配置选择。
展望后市,随着中期报告披露完毕,市场关注点将从业绩验证转向下半年经营改善预期。在政策持续支持、资产范围不断拓宽的大背景下,REITs 作为连接资本市场与实体经济的重要工具,其长期配置价值依然突出,但短期仍需警惕供给节奏与市场承接力的匹配问题。对于投资者而言,底层资产运营质量永远比分派率数字本身更重要,精选底层资产优质、运营能力突出的标的,将是穿越周期的核心策略。


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