8 月 31 日，莲花汽车旗下 EMIRA 420 Sport 正式上市。新车共推出两个配置版本，官方指导价区间为 98.8 万至 118.8 万元，预计将于今年 10 月启动首批交付。

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外观方面，新车配备了更大尺寸的前唇扰流板、扩大进气口、大面积侧裙及碳纤维百叶窗式尾门。

这一系列升级使外部散热器进气效率提升 15%，中央散热器气流增加 14%，制动系统冷却效能改善 10%，排气阀门通气量大幅提升 30%。

车身提供七种颜色选择，其中阿瓦隆橙、舍伍德绿与呼啸紫为新增专属色。新车还首次引入可拆卸深色玻璃车顶选装件，致敬经典 Esprit 系列设计。

座舱内部延续以驾驶者为中心的设计理念，配备全液晶仪表盘与 10.25 英寸悬浮式中控显示屏。车机系统内置专业赛道应用程序，可实时显示单圈计时与弯道速度等关键数据。

此外，莲花还为追求个性化的用户准备了 Hand Painted Pack 选装包，在车厢内部融入与车身同色的 Tangelo 橙色元素。

动力方面，EMIRA 420 Sport 继续搭载由梅赛德斯 -AMG 提供的 M139 2.0 升涡轮增压发动机，采用经典的中置后驱布局。经过重新调校，其最大输出功率达到 420 马力，峰值扭矩 500 牛 · 米，匹配 8 速双离合变速箱。0-100km/h 加速时间仅需 3.9 秒，最高时速可达约 300km/h。

在轻量化操控套件加持下，EMIRA 420 Sport 基础整备质量仅为 1430 公斤，成为 EMIRA 家族中最轻盈的成员。与此同时，整车下压力净增 25 公斤，车身高度较 Turbo SE 降低 5 毫米。

底盘方面，EMIRA 420 Sport 前后均配备双叉臂独立悬架，并搭载源自 F1 赛场的 Multimatic 双向可调减振器。标配米其林 Pilot Sport Cup 2 半热熔轮胎，干地抓地力接近赛用轮胎水平。排气系统采用钛合金材质打造，在减轻重量的同时营造出更具辨识度的声浪。（文：太平洋汽车 彭浚哲）