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上周奇瑞风云 T7 已经上市，这款抢先置换价 9.49 万起的纯电 SUV，预售 72 小时大定锁单 10937 台，靠的是实打实的产品力和全球车品质，我们在成都车展上也近距离体验了实车，一起来看看这辆新上市的 10 万级高性价比新车。

核心产品力：全系 600km 一步到位

风云 T7 三款配置全系标配 65.05kWh 电池，CLTC 续航 600km，30%-80% 快充 20 分钟。12 合 1 高集成鲲鹏电驱，配合 AGS 智能进气格栅和 14 项低风阻设计；双源宽温域热泵空调 + 高压 PTC，-40 ℃到 55 ℃都能正常工作。

车身高强度钢占比 80%，9 安全气囊含 48L 远端气囊；4nm 制程 8775 舱驾一体芯片，72TOPS 算力，22 颗高精度传感器，支持 300+ 全场景自动泊车和高速领航辅助。

全球车品质：先出海，再回国

风云 T7 是从立项第一天就面向全球打造的原生全球车，它的同源车型 Lepas L6 已在南非、泰国上市，接下来 8 月印尼、9 月欧盟、10 月澳新 / 英国 / 以色列 / 马来西亚全球同步推进。国内消费者买到的，和海外版同源同标。

2 年策划、3 年研发，按 2026 版 E-NCAP 五星安全标准开发；投入 81 台试验车，累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，覆盖全球 95% 道路类型——巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速弯道、南非非铺装泥路。

美联社报道称：中国汽车出海逻辑正从 " 把车运出去 " 升级为 " 按全球规则造出来 "，风云 T7 就是这个转型的标杆样本之一。

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