买车用车就找 SUV 大咖
进入 9 月 " 金九银十 " 的销售旺季,各大品牌纷纷拿出重磅新车冲量,本月就有四款定位差异鲜明的 SUV 集中上市,从日常家用代步到硬核越野穿越都有对应选项。下面大咖就结合已公开的产品资料,给大家盘点一下这几台车。
长安启源 Q06
长安启源 Q06 将于 9 月 4 日开启预售,并于 9 月份上市。作为一台主打运动轿跑的 SUV,该车采用浮光美学设计理念,封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯组,让其有着不错的时尚感。尺寸方面,新车长宽高分别为 4837/1970/1670mm,轴距为 2940mm。
内饰搭载悬浮式中控屏、全液晶仪表、大尺寸 HUD,让其整体有着不错的科技感。虽然是一台外观运动的 SUV,但长安启源 Q06 配备双段天窗、后排下翻娱乐屏、后排小桌板、副驾驶零重力座椅、车载冰箱等,大大提升新车的驾乘舒适度。
新车基于 SDA 天枢架构平台打造,采用长安太行分布式电驱,将配备激光雷达,全系搭载天枢领航智驾辅助系统。动力方面,新车有纯电 / 增程可选,其中纯电版车型采用 800V 碳化硅高压平台 +6C 闪充,提供单、双电机版本可选,纯电续航最高 700 公里。
启源 Q06 属于是一台外观运动的家用车,胜在均衡无短板,而且背靠长安的渠道和售后体系。预计该车起售价在 13 万元左右,适合预算有限的年轻家庭用户。
启境 GX7
启境 GX7 是广汽与华为联合打造的新能源品牌启境旗下的第二款车型,整车外观设计走动感、时尚的风格,车头为大家十分熟悉的家族式设计。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为 5099/2006/1750mm,轴距达到 3070mm。
该车会首发搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 6,包括首发的全新主题萌宠、全新小艺智能体皮肤等。此外该车还会提供 2K 激光投影功能,后排配备零重力座椅模式,可提供 16 点全身按摩系统,此外启境 GX7 后排可 20 秒一键成床。
动力部分,启境 GX7 会配备 800V 5C 增程系统,使用 1.5T 增程器,CLTC 工况纯电续航最高可达 385 公里,智能驾驶层面,这款车会搭载华为乾崑智驾 ADS 5,硬件层面拥有四激光雷达。
市场前景方面,25 万 -30 万增程 SUV 市场已有理想 L6 和问界 M6 这两个强势选手,GX7 品牌认知度偏弱,但它用更低的价格给了后排大床、华为智驾这些配置,理论上能吸引一部分预算卡在 25 万左右,又想要大五座和智能驾驶的家庭。
比亚迪海狮 08
此前官方已公布预售价区间,海狮 08DM-i 为 23-26 万元,海狮 08EV 为 25-28 万元,并将于 9 月 2 日正式上市。海狮 08 外观以海洋美学 2.0 为设计内核,车身尺寸方面,车辆长宽高分别为 5115/1999/1800mm,轴距为 3030mm。
海狮 08 车内提供五座 / 六座布局,主副驾至高配备 8 向电动调节,配备加热、通风、按摩功能。此外,六座版支持主副驾 + 二排电动腿托;五座版支持主副驾 + 二排右座椅电动腿托。车辆二排提供 21.4 英寸高清后排吸顶屏,还采用三温区空调。
作为海洋网布局旗舰车型,海狮 08 将集第二代刀片电池、闪充技术、后轮转向、云辇 -A、天神之眼 5.0、智能座舱交互系统等比亚迪尖端科技于一身。插混版车型搭载 1.5T 插混动力系统,CLTC 工况最大纯电续航可达 400km;纯电版车型提供三款动力配置,CLTC 工况续航里程分别为 710km/800km/900km。
作为比亚迪海洋网的旗舰车型,海狮 08 的售价仅需 20 多万元,避开了问界 M8、理想 L8 等竞品。而对比智己 LS8、小鹏 G9、零跑 D19 等车型,海狮 08 在技术和品牌力方面也有优势。
FREELANDER 神行者 8
该车此前已经开启预售,预售价区间为 33.99-42.99 万元。神行者 8 前脸使用封闭式格栅并配备主动式通风口,并配备 ISD 互锁式大灯,车尾采用垂直切削尾门布局,延续经典造型。新车长宽高分别为 5118(5185)/2050/1898mm,轴距为 3040mm。
车内搭载 46.3 英寸 8K 全景远端显示屏 +15.6 英寸 Mini LED 中控触控屏的组合,根据配置不同分别提供华为 ADS 5 Max 和 ADS 5 Pro 两种驾驶辅助方案。车内座椅采用 2+2+2 六座布局,第二排为独立航空座椅结构,椅背最大躺角 145 °,并支持 16 点热石按摩等等。
动力方面,神行者 8 将搭载增程式动力,CLTC 纯电续航里程 310km。并搭载 i-ATS 智能全地形系统、前机械差速锁、后 e-LSD 限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等。
从产品力来看,神行者 8 兼顾了家用与越野两大属性,并且还有华为 ADS 的加持,整体产品力没有明显的短板。此外,该车的价格也并没有太多溢价,适合日常城市通勤,周末喜欢户外出行的消费者。
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(本文仅为作者个人观点,不代表《SUV 大咖》立场。)
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