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征程6M大规模量产上车 城区NOA普惠至10万级主流市场
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【CNMO 科技消息】近日,地平线征程 6M 迎来大规模量产上车关键里程碑。截至 2026 年 8 月底,征程 6M 已落地 20 余家车企、70 余款量产上市车型,其中已有 7 家车企品牌基于征程 6M 实现城区辅助驾驶功能平台化上车。这标志着城区辅助驾驶正在从少数高端车型的专属配置,向 10 万级主流市场延伸,覆盖更广泛的价位段和动力形式。

作为普惠城区辅助驾驶的核心计算方案,征程 6M 算力达 128TOPS,对 Transformer 大模型拥有同级领先的计算效率,可实现一段式端到端城区辅助驾驶方案,在主流算力与成本区间内,支撑高速、城区、泊车全场景高阶辅助驾驶能力。

当前城区辅助驾驶仍主要集中于中高端车型,大量 10 万级车型仍停留在高速 NOA 或城区记忆行车阶段。J6M 通过更优的性能与成本平衡,推动真正的城区辅助驾驶加速进入 10 万级主流市场,让高阶智驾从少数中高端车型走向全民普及。

据 CNMO 科技了解,今年,更多搭载单颗征程 6M 的车型将集中落地城区辅助驾驶:首款搭载大众与地平线合资公司酷睿程高阶智驾方案的上汽大众 ID. ERA 5S 已于 8 月 21 日正式上市,三季度起,多款搭载城区辅助驾驶方案的新车型也将陆续推向市场;长城哈弗旗下明星车型即将焕新上市,把城区辅助驾驶带入 10 万级市场;北方某头部车企的全新 SUV 搭载基于征程 6M 的城区辅助驾驶方案,即将于 9 月正式上市;长安启源旗下众多搭载征程 6M 激光雷达版本的车型,自 10 月 15 日起将通过 OTA 分批推送城区辅助驾驶,存量车主同样可以完成智驾能力升级。

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