日前，莲花汽车官方宣布 ELETRE 和 EMEYA 900 GOLD 正式上市，分别售价 92.8 万元和 91.8 万元。

两款新车将搭载高性能核心操控装备包，这个装备包助力 EMEYA 以原厂状态在 F1 雪邦赛道实现了 2 分 20 秒 317 的圈速成绩，刷新了该赛道量产电动车圈速纪录。

莲花 ELETRE 900 GOLD

新车标配 22 英寸碳纤维轮毂、全车内外饰碳纤维拓展包、十活塞碳陶瓷制动系统，限时免费升级专属碳纤维车顶，并搭载五大主动空气动力学套件，将 F1 赛场前沿技术带入日常生活。

ELETRE 应用大量的碳纤维面板、真皮材质，以及 Alcantara 材质的车顶和车门，主驾驶和副驾驶前方均配备一个 12.6 英寸的长条形全液晶显示器，同时还有一个 29 英寸的 AR HUD 视觉系统作为补充，中控台配备一个 15.1 英寸的悬浮式 OLED 多媒体中控屏，中配车型则会配备英国瑰宝级品牌 KEF 的音响系统。

动力方面，Eletre 900 GOLD 零百加速仅 2.95 秒，0-200km/h 加速仅 11.5 秒，极速高达 265km/h。

外观方面，新增云釉青专属车漆，标配 23 英寸锻造碳纤维插片轮毂、全套内外饰碳纤维轻量化套件、十活塞碳陶瓷制动系统及 23 扬声器 KEF 高端音响系统，搭配四档可调主动尾翼，自适应调节下压力与风阻，兼具超跑级动态性能与操控质感。

莲花 EMEYA 900 GOLD

传承路特斯 "For the Drivers" 的理念，将理性与感性、力量与优雅完美融合，为用户带来独具一格的驾控魅力。

侧面一条 " 向美之线 " 勾勒出黄金车身比例和贯穿全车的流线型设计风格，极具艺术张力。比如通过主动进气格栅、悬浮式双层尾翼、主动气坝和主动后扩散器

智能配置方面包含，双 NVIDIA Orin 芯片、四颗隐藏翻转式激光雷达构成五重冗余感知体系；UNREAL 引擎驱动的 HYPER OS 座舱、55 英寸等效 AR-HUD、PDLC 智能分区天幕、流媒体外后视镜悉数就位，专属赛道报告系统可为用户提供专业级驾驶数据分析。

两款车型同源共享莲花性能底盘与三电技术底座，搭载两速变速箱与智能蜂窝油冷散热系统。

基于原生 800V EPA 高性能架构，支持 420kW 超快充，5 分钟可补能 180km 续航。

底盘拥有 50:50 黄金轴荷比、双腔空气悬架、48V 主动稳定杆、后轮主动转向，搭配莲花与倍耐力联合定制的 P Zero LTS 专属轮胎，传承赛道级调校精髓。