9 月 2 日，比亚迪海洋网科技旗舰 SUV 海狮 08 正式上市，官方指导价 22.99 万至 27.99 万元。新车共推出 8 款配置，覆盖插混与纯电双动力、五座与六座双布局、两驱与四驱双驱动形式。

全系标配三大配置

海狮 08 最大的卖点在于，云辇 -A 闭式双腔空气悬架、后轮转向系统、天神之眼 B 激光辅助驾驶这三项以往只出现在 30 万以上车型甚至百万级豪车上的配置，全系标配。

参数方面，车身尺寸 5115/1999/1800mm，轴距 3030mm。插混版搭载 1.5T 动力系统，CLTC 纯电续航最高 400km，满油满电综合续航 1650km；纯电版搭载 115.072kWh 第二代刀片电池，支持闪充，CLTC 续航最高 900km。

底盘方面，配备前双叉臂、后五连杆悬架和云辇 -A 空悬，后轮转向将这台 5.1 米大车的转弯半径压缩至 4.95 米。

比亚迪业绩进入回暖期

海狮 08 上市的时间点颇为微妙。比亚迪 8 月新能源汽车销量 44.03 万辆，环比增长 5%；不过 1 至 8 月累计销量 266.8 万辆，同比仍下滑 6.84%。

上半年财报呈现 " 增收不增利 " 的态势：营收 3448.15 亿元，同比下降 7.13%；归母净利润 123.25 亿元，同比下降 20.54%。但二季度已出现回暖信号——归母净利润 82.41 亿元，同比增长 29.66%，环比翻倍。华安证券研报指出，利润承压主要受 47 亿元汇兑损失影响，剔除后 Q2 扣非净利润同比增长 51.5%。

机构怎么看？

多家机构对比亚迪后市持积极态度。里昂重申 " 高度确信跑赢大市 " 评级，目标价 120 港元；交银国际维持 " 买入 "，目标价 138.53 港元；美银证券将目标价从 119 港元上调至 123 港元。华安证券预计比亚迪 2026 年全年销量达 511 万辆，维持 " 买入 " 评级。摩根士丹利将比亚迪列为中国汽车股首选之一，提及海狮 08 是下半年密集新车阵容的重要组成。

海洋网高端化 " 关键一子 "

海狮 08 是海洋网 "8 系双旗舰 " 战略的 SUV 车型，与今年 7 月上市的海豹 08 共同补齐了海洋网在 20 万元以上高端大型车市场的产品空白。截至目前，海洋网累计销量已突破 756 万辆。从走量爆款到高端旗舰，海狮 08 承载的不仅是销量增量，更是海洋网从 " 性价比 " 向 " 品牌价值 " 跨越的任务。

来源：金融界汽车

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