近日，车质网从相关渠道获悉，2027 款现代 Ioniq 3 已在欧洲市场正式发布。新车入门版起售价 28950 欧元，长续航大电池版本起售价 32950 欧元，共提供五种配置版本、八种车身配色可选。

作为一款紧凑型五门纯电轿车，现代 Ioniq 3 基于现代集团专属的 E?GMP 纯电平台打造，采用前轮驱动布局与 400V 电气架构，核心动力、动力电池与全新起亚 EV2 高度同源。依托成熟的纯电技术积淀，新车 WLTP 工况最高续航可达 497km。

外观方面，新车采用 Aero Hatch 空气动力学掀背设计，延续了此前慕尼黑车展亮相的概念车风格，造型流畅且极具科技感。新车搭载多项空气动力学设计：低矮的前脸精准梳理气流，搭配倾斜角度优化的挡风玻璃、近乎平行于地面的平直车顶线条，在实现超低风阻的同时，最大化保留车内驾乘空间。得益于优化的底盘底板、专属空气帘、可控散热进气口及气动轮毂等配置，新车风阻系数低至 0.263，能耗经济性进一步提升。

内饰方面，新车采用全新 Furnished Space 居家座舱设计理念，弱化传统汽车座舱的机械感，打造贴近居家起居室的舒适氛围。新车搭载基于 Android Automotive 系统打造的 Pleos Connect 智能车机，全系标配 12.9 英寸中控触控屏，N?Line 运动版本更是升级为 14.6 英寸大屏，交互体验与功能拓展性大幅提升。

动力与电池方面，新车上市初期提供标准续航、长续航两大版本，分别搭载不同规格电池与动力总成，适配不同用户的出行需求。标准续航版搭载 42kWh 磷酸铁锂电池，电动机总功率 108kW；长续航版搭载 61kWh 三元锂电池，电动机总功率 99kW。两款车型快充表现出色，10%-80% 快充时间分别仅需 29 分钟、30 分钟，补能效率出众。同时，新车全系搭载即插即充、V2L 对外放电、智能路线规划等实用功能，智能化与场景实用性拉满。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。