当地时间 9 月 3 日，大众汽车集团监事会表决通过执行董事会提交的 "2030 年未来规划 "，执行董事会将协同各品牌、子公司与员工代表，共同推动各项必要举措落地。这一规划包含人员优化、产能调整等举措。

当日，大众汽车在其官网发布的声明中称，在生产体系方面，依据既定目标愿景，需在 2027 年 6 月底前，为欧洲工厂制定可持续、具备竞争力的生产方案。监事会决议承认，大众汽车欧洲当前产能超出市场需求 50 万辆以上；位于德国境内的埃姆登、茨维考、汉诺威、内卡苏尔姆四家工厂，暂无法保障 2031 年 ~2034 年份阶段获得有竞争力的生产配额。与此同时，集团正在评估这些工厂的其他用途。

大众汽车方面称，将调整人员规模结构。除已落地的相关项目外，为实现转型目标、守住集团竞争力底线，还需要对全球用工规模开展深度调整。全球竞争加剧、市场需求更迭、汽车行业技术变革的大背景下，用工规模必须贴合企业经营现实。依据 "2030 年未来规划 "，集团整体需要调整约 5 万个岗位，其中包含管理岗位。

值得注意的是，此前有消息称，早在今年 3 月，大众集团已宣布计划到 2030 年在德国削减约 5 万个岗位，叠加此次计划要求再裁减 5 万个岗位，大众汽车计划裁员总数达到 10 万。

除产能、人员两大调整外，大众汽车同步推进产品与组织改革，2035 年前精简约半数车型阵容、降低产品复杂性，放大单车型规模效应；同时精简管理层架构、缩短决策链条、优化集团治理与资本配置效率。

"2030 年未来规划 " 是大众集团历史上战略意义最为深远的转型项目，规划包含 12 项举措，旨在让集团及其旗下品牌在严苛的市场环境下提升抗风险能力与竞争力。

( 本文来自第一财经 )