【CNMO 科技消息】特斯拉于 9 月 3 日发布了一份面向企业用户的意向表单，邀请对采购 Cybercab 车队或建设相关基础设施感兴趣的商业方填写，这是该公司即将在奥斯汀举办 Cybercab 活动前的最新动作。表单开篇即表明意图—— " 帮助我们建设机器人出租车网络 "，这一表述被外界视为特斯拉无意将 Robotaxi 业务独自做到底的关键信号。

Cybercab

回顾马斯克历年的 Robotaxi 愿景，最早可追溯至 2016 年，当时他提出特斯拉车主可通过自动驾驶软件将个人车辆对外出租，赚取额外收入。2019 年自动驾驶日活动上，马斯克进一步阐释了 " 特斯拉网络 " 计划：车主可将爱车接入平台，像 Uber 模式那样在共享出行网络中接单运营。然而这一构想始终未能兑现。近年来特斯拉转向自建车队，先是部署 Model Y 进行测试运营，如今则正式推出专为 Robotaxi 设计的 Cybercab。

此前业界普遍认为特斯拉将独自掌控从车辆制造到运营的全部环节。此番公开发放意向表单，意味着公司正在调整路径，希望引入第三方运营商共同扩大覆盖面。表单要求意向方勾选合作方向选项，包括 Cybercab 车队采购、移动枢纽与基础设施建设、活动合作及其他。

值得注意的是，Waymo 当前在凤凰城、迈阿密、拉斯维加斯等地的 Robotaxi 运营中，已引入专业车队管理公司 Moove 作为合作伙伴。Moove 上月刚完成 2.5 亿美元融资，估值达 21 亿美元，模式正是租赁并代管 Waymo 车队，而非自持车辆。Uber 也已与 Avomo、New Horizon 及传统租车巨头 Avis、Hertz 等展开类似合作。

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