根据盖世汽车研究院数据，2026 年 7 月中国细分车型市场呈现出较为明显的分化特征。不同细分赛道的头部车型凭借产品定位与市场认可度占据领先位置，同时新车型持续进入市场，带动竞争格局不断调整。高端、越野、猎装等细分市场虽然整体规模不同，但均呈现出头部车型表现突出、产品差异化加深的共同趋势。

2026 年 7 月越野车型销量榜

NO.1 方程豹 钛 7，7 月销量 27,320 辆

NO.2 奇瑞 JAECOO J5，7 月销量 24,639 辆

NO.3 奇瑞 探索 06，7 月销量 19,293 辆

NO.4 捷途 旅行者，7 月销量 19,078 辆

NO.5 捷途 自由者，7 月销量 11,045 辆

NO.6 哈弗 猛龙，7 月销量 9,160 辆

NO.7 坦克 坦克 300，7 月销量 8,078 辆

NO.8 北京 BJ30，7 月销量 7,938 辆

NO.9 哈弗 大狗，7 月销量 6,237 辆

NO.10 iCAR V23，7 月销量 6,206 辆

根据盖世汽车研究院数据，2026 年 7 月中国越野车型市场呈现 " 头部领跑、梯队分化 " 的竞争格局。方程豹钛 7 以 27,320 辆销量位居榜首，较第二名奇瑞 JAECOO J5 高出 2,681 辆；JAECOO J5 以 24,639 辆排名第二，奇瑞探索 06、捷途旅行者销量分别达到 19,293 辆和 19,078 辆，前四款车型均接近 2 万辆，形成较为集中的头部阵营。

第二梯队的竞争则相对胶着。捷途自由者以 11,045 辆排名第五，是前十中另一款销量突破 1 万辆的车型；哈弗猛龙、坦克 300 和北京 BJ30 销量分别为 9,160 辆、8,078 辆和 7,938 辆，彼此差距较小。哈弗大狗和 iCAR V23 则分别以 6,237 辆和 6,206 辆位列第九、第十，榜单中后段车型销量整体落在 6,000 — 9,000 辆区间。

值得关注的是，7 月越野车型榜单呈现出较强的产品多元化特征，既有方程豹钛 7、JAECOO J5 等新车型快速进入前列，也有捷途旅行者、坦克 300、哈弗大狗等成熟车型保持稳定销量。不同车型围绕硬派设计、户外场景、通过能力及舒适性等方向展开差异化竞争，越野细分市场正在从单一的硬派越野需求，向更多元的户外及日常使用场景延伸。

2026 年 7 月高端车型销量榜

NO.1 特斯拉 Model Y，7 月销量 50,120 辆

NO.2 特斯拉 Model 3，7 月销量 33,743 辆

NO.3 方程豹 钛 7，7 月销量 27,320 辆

NO.4 小米 SU7，7 月销量 21,044 辆

NO.5 理想 i6，7 月销量 15,420 辆

NO.6 宝马 3 系，7 月销量 11,257 辆

NO.7 蔚来 ES8，7 月销量 10,288 辆

NO.8 极氪 7X，7 月销量 10,253 辆

NO.9 小米 YU7，7 月销量 10,223 辆

NO.10 智界 V9，7 月销量 10,101 辆

2026 年 7 月中国高端车型市场头部效应明显，特斯拉 Model Y 以 50,120 辆销量位居榜首，Model 3 以 33,743 辆紧随其后，两款车型包揽前两名。方程豹钛 7、小米 SU7 销量分别达到 27,320 辆和 21,044 辆，进入 2 万辆以上梯队，整体排名呈现较明显的层级差异。

从榜单中游来看，理想 i6 以 15,420 辆排名第五，宝马 3 系以 11,257 辆位列第六。蔚来 ES8、极氪 7X、小米 YU7 和智界 V9 销量均超过 1 万辆，分别为 10,288 辆、10,253 辆、10,223 辆和 10,101 辆，四款车型之间最大销量差距仅 187 辆，竞争十分接近。

值得关注的是，TOP10 中自主品牌车型占据多数，小米、方程豹、理想、蔚来、极氪、智界等车型均进入榜单，传统豪华品牌仅宝马 3 系一款车型上榜。同时，榜单前十车型覆盖 SUV 和轿车等不同产品形态，高端市场的竞争正从单一品牌影响力，进一步转向产品定位、智能化体验和用户需求的综合竞争。

2026年7 月猎装车型销量榜

NO.1 极氪 007GT，7 月销量 9,151 辆

NO.2 腾势 Z9GT，7 月销量 5,675 辆

NO.3 启境 GT7，7 月销量 2,998 辆

NO.4 尚界 Z7T，7 月销量 2,625 辆

NO.5 极氪 001，7 月销量 2,163 辆

NO.6 蔚来 ET5T，7 月销量 1,561 辆

NO.7 阿维塔 06T，7 月销量 709 辆

NO.8 享界 S9T，7 月销量 486 辆

NO.9 AUDI E5 Sportback，7 月销量 165 辆

根据盖世汽车研究院数据，2026 年 7 月猎装车型市场整体规模相对有限，但头部车型优势较为突出。极氪 007GT 以 9,151 辆销量位居榜首，销量明显领先其他车型；腾势 Z9GT 以 5,675 辆排名第二，两款车型合计销量占总量超过六成，市场集中度较高。

从第二梯队来看，启境 GT7 和尚界 Z7T 分别以 2,998 辆和 2,625 辆排名第三、第四，极氪 001 以 2,163 辆位列第五，三款车型销量均在 2,000 辆以上。蔚来 ET5T 销量为 1,561 辆，位居第六，进一步与前几名拉开差距。

值得关注的是，猎装市场目前仍处于相对细分的产品赛道，车型销量差距较大，既有极氪 007GT、腾势 Z9GT 这样的主力车型，也有享界 S9T、AUDI E5 Sportback 等销量仍处于较低水平的车型。随着更多品牌持续推出猎装产品，市场竞争有望从少数车型主导逐步转向多品牌、多产品定位的差异化竞争。