（来源：欧洲并购与投资）

大众内部文件揭示生产成本：德国工厂面对中国和美国毫无胜算

在大众汽车未来战略博弈的白热化阶段，一份内部成本分析文件遭到泄露。据媒体报道，该文件对比了大众在德国、中国、葡萄牙、美国等地的生产成本，结果显示德国工厂的竞争力处于明显劣势。

德国生产成本远超中国与美国

这份对比清晰地显示出，德国生产的吸引力远低于中国、美国及世界其他地区。关键数据对比如下：

人均年人力成本：德国工厂高达 163,000 欧元，而北美为 92,000 欧元，中国为 74,000 欧元，世界其他地区仅为 41,000 欧元。

每小时生产人力成本：埃姆登工厂为 74 欧元，葡萄牙帕尔梅拉工厂为 37 欧元，而中国天津工厂仅为 12 欧元。

此外，据报道，德国的能源成本约为中国的 2.5 倍，而员工病假率也显著高于中国（约为其 10 倍）。

面临风险的工厂名单

据报道，该文件在一次监事会会议上被展示。无论其出自大众内部还是外部顾问之手，这些数据都必将进一步加剧大众内部的紧张局势。目前，有四家工厂前景不明，其中不乏当前电动车型生产的主力军：

汉诺威工厂：生产大众 Multivan 和 ID.Buzz

埃姆登工厂：生产大众 ID.4、ID.7 及 ID.7 Tourer

茨维考工厂：生产大众 ID.3、Cupra Born、奥迪 Q4 等车型

内卡苏尔姆工厂：生产奥迪 A5、A6、A8（目前尚无后继车型规划）

据媒体报道，内卡苏尔姆工厂的员工尤其需要担忧。该工厂目前生产的燃油车型 A5 和 A6 停产后，尚无电动车型的接替计划。尽管当地工会曾提议将目前在茨维考生产的 Q4 e-tron 转移至内卡苏尔姆，但这一转移的可能性似乎不大。相比之下，茨维考工厂在四家工厂中成本状况相对最好，大众正在评估在该工厂生产中国研发的车型。