作为蒙扎赛道的主人,法拉利车队在主场遭遇了沉重的打击。勒克莱尔 P4、汉密尔顿 P5,两台红色战车双双无缘前三,让全场车迷大跌眼镜。尽管法拉利在本周投入了专属低阻力套件和 ADUO2 引擎升级,但在 Q3 的极限圈速比拼中,他们依然未能顶住 Alpine 和梅奔的冲击。更引人关注的是,法拉利在排位赛前举行了致敬迈克尔 · 舒马赫加盟车队 30 周年的活动。情感上的共鸣或许让车手们背负了额外的压力,但在竞技体育的残酷面前,主场优势终究没能转化为杆位。

作为蒙扎赛道的主人,法拉利车队在主场遭遇了沉重的打击。勒克莱尔 P4、汉密尔顿 P5,两台红色战车双双无缘前三,让全场车迷大跌眼镜。尽管法拉利在本周投入了专属低阻力套件和 ADUO2 引擎升级,但在 Q3 的极限圈速比拼中,他们依然未能顶住 Alpine 和梅奔的冲击。更引人关注的是,法拉利在排位赛前举行了致敬迈克尔 · 舒马赫加盟车队 30 周年的活动。情感上的共鸣或许让车手们背负了额外的压力,但在竞技体育的残酷面前,主场优势终究没能转化为杆位。
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