就在近日，我们从广汽埃安品牌官方处得知，它旗下的 27 款 AION UT 正式上市了，而其车名为 27 款 AION UT 530 宁德版，从车名当中，我们不难看出，该车主要针对动力电池换装了宁德时代电池，且在车身配色方面，也新增了名为 " 薄荷冰绿 " 的配色。而它主要面对的消费通勤人群主要是家庭出行市场。

27 款 AION UT 在价格方面还是蛮吸引人的，作为一台主打代步通勤的紧凑型纯电车，该车售价为 8.68 万元。27 款 AION UT 在外观设计上增加了一个全新的配色，能够满足更多消费者的多元化用车需求，而在整体的轮廓方面，27 款 AION UT 则给人一种较为圆润的感觉，与老款车型相比，它几乎没啥变化。像前脸两侧的大灯组造型，也像是一双眼睛一样，" 有眉有眼 " 的，点亮后的辨识度表现还是不差的，且在前包围方面，27 款 AION UT 也是采用了大尺寸的通风槽设计，让整车的运动属性更加的出众。

侧身设计上，27 款 AION UT 的车身姿态给人的感觉还是比较娇小的，其车顶采用了略带一些溜背设计处理，配合流畅的腰线以及半隐藏式的门把手，和熏黑式的 C 柱处理，营造出悬浮式车顶的既视感，增加车辆的精致程度。至于尾部设计上，27 款 AION UT 的尾灯组造型同样独特，且内部还进行了熏黑式的处理，而且在尾部上方的扰流板方面，它也是采用了机甲风格的设计，配合熏黑式的后包围，让整车的运动属性更加的出众。

座舱方面，27 款 AION UT 的设计还是符合主流趋势的，其整个座舱的设计风格偏向于简洁风，在数字仪表的尺寸方面，它达到了 8.88 英寸，中控屏幕的尺寸同样达到了 14.6 英寸，且科技质感的表现上，显然是不差的，同时中控屏幕的分辨率还算不错，内部显示的画面也较为简洁，上手几乎可以说没有成本，只要熟练的掌握智能手机，便可轻松的驾驭车辆的车机。此外，在车机内部的功能配置上，27 款 AION UT 也是比较丰富的，像手机互联功能，该车几乎支持当下主流的手机品牌，配合车联网和常用常新的 OTA 升级功能，以及语音识别系统的存在，在用车的便捷性上，27 款 AION UT 也是有所保障的。

得益于 2750mm 的轴距，以及自身后排纯平地台的特性，在车内的空间表现上，27 款 AION UT 同样有着不俗的表现，安排在乘坐两人的情况下，无论是腿部空间，还是在头部空间，均有着不俗的表现，但是在乘坐三人的情况下，后排就会有一些拥挤的感觉，尤其是肩部空间更是如此，所以这台 27 款 AION UT 其实更适合四人出行。

再说到动力方面，27 款 AION UT 则配备了前置单电机，它拥有 100kW 最大输出功率，145N · m 最大输出扭矩。可见，在性能输出上，27 款 AION UT 的表现倒是也不算差，虽不至于满足大家激情驾驶需求，但日常城市通勤，爬个类似于上坡的停车场场景，还是没啥问题的。至于续航方面，27 款 AION UT 也是达到了 530km，满足大家的基本城市通勤，同样是没啥问题的。

倘若将这台 27 款 AION UT 当做是一台主打日常代步通勤的纯电车辆来看，其在续航以及空间和价格方面，都是比较合适的，而且续航除了日常代步之外，偶尔野外露营也是没啥问题的，空间也足以满足四人的基本出行，五人的话，则会有一些拥挤的感觉。所以大家要是对这台 27 款 AION UT 感兴趣的话，不妨前往线下的门店亲自上手体验一番。