9 月 7 日,余承东又发微博了。这次他官宣的不是新车,而是问界 M6 全系累计交付突破 5 万台的成绩单。余承东在文中特别提到这台车年轻用户非常多,35 岁以下年轻群体接近一半,女性车主也接近五成,很惊喜,感谢大家信任。
从 4 月 22 日上市到 9 月初,不到五个月,5 万台交付,月均过万。这个成绩放在 25 万级 SUV 市场里,确实相当能打。按道理说,这应该是一件值得庆祝的事情。但你打开评论区看看,画风完全不对。

奇怪的现象出现了,评论区里竟然出现不少不满的声音
当我打开评论区,发现有不少不满的声音。有人表示:一手好牌打得稀烂。还有人直言:配置差点意思。更有人语重心长:问界 M6 销量应该能卖得更好。
你说奇不奇怪,一款均价近 30 万的车,月平均销量有一万台,这个成绩放在任何一个车企身上都是值得称赞的。为什么还有那么多人表示不满呢?对此,我认为有三点可讲。

小订数字太好看,把大家的胃口吊太高了。
第一点是小订数据太好看了,但实际销量没有达到人们的预期。大家还记得问界 M6 预售时的盛况吗?24 小时小订突破 6 万台,累计小订更是超过 10 万台。这些数字在当时刷屏全网,所有人都觉得这台车要卖爆了。
但问题是小订和大定是两码事,小订只需要交 2000 块意向金,随时可退,几乎没有门槛。行业里小订转大定的转化率中位数只有 10% 到 35%。也就是说,10 万份小订最终真正掏钱买车的,可能也就一两万台到三五万台。消费者的逻辑很简单,你当初喊十万订单那么响,现在五个月才交五万台,是不是热度过去了就卖不动了?
其实 5 万台的成绩放在 25 万级市场里并不算差,但架不住之前的预售数据把预期拉得太高,现在一对比,落差感就出来了。这就是典型的期望越高,失望越大。

销量确实在往下走,而且是肉眼可见地在跌。
第二点是问界 M6 上市初期的势头确实猛,上市 15 分钟大定破万台,前两个月月销都超过一万八。但到了 7 月,月销直接掉到 5428 台。从月销一万八到月销五千多,这个落差不是季节性波动能解释的。
为什么会跌呢?有专业人士分析得挺直白的,他说这款车上市热度最高的时候,厂家没提供 81 度后驱纯电版,也没有后驱增程版。虽然问界 M6 后续补上了,但热度已经过了。再加上理想 L6 等竞品不断上新,销量自然受到冲击。
更关键的是,小米澎程也快正式上市了。这意味着 25 万级 SUV 这个赛道越来越挤,问界 M6 的生存空间会被不断压缩。所以当余承东拿着 5 万台的成绩出来报喜的时候,很多人心里的第一反应自然是不满的。

余承东的营销方式,已经让很多人产生了审美疲劳。
第三点是部分网友对余承东的营销方式有些不满,余承东的营销风格大家太熟悉了,只要是他站台的车,那必须是全方位的好。这些车空间大、能耗低、颜值高、智驾强,恨不得把所有好词都堆上去。问界 M6 上市的时候,余承东把它吹成了新锐王牌,是第一台从头到尾用新锐两个字造出来的车。
客观的讲,余承东的这种打法放在华为手机征战高端市场的时候确实管用,毕竟争议带热度,热度带关注,关注带销量。但汽车是大宗消费品,买车的人决策周期长,少则一两个月,多则半年。太频繁的发布会、太夸张的表述、太多带定语的第一,时间长了会让消费者感到疲劳了。
更让一些人不满的是,余承东从来只说好的,不说问题,但鸿蒙智行的车真的完美无缺吗?车质网的数据显示,鸿蒙智行品牌近一年的投诉中,驾驶辅助系统故障的抱怨相当集中。有车主反馈新车没开几天四车门就损坏、车顶多处掉漆掉皮、方向盘掉色、车内生锈,投诉半年多无人处理。享界 S9T 新车出现仪表台和门板异响,智界 S7 离车泊入功能因未识别障碍导致剐蹭。
虽然这些问题不是每台车都有,但确实存在。而余承东的社交平台上,你永远看不到这些。他的文字呈现给公众的永远是大卖、爆单、感谢信任等术语。而当现实和宣传之间的落差越来越大,消费者的反应也就从期待变成了厌倦,从厌倦变成了嘲讽。
更有意思的是,这次问界 M6 交付破 5 万的消息刚好赶上鸿蒙智行整体销量的一个微妙节点。8 月份,鸿蒙智行全系交付 4.21 万台,同比和环比都出现了下滑。这个数字放在以前可能不算什么,但在鸿蒙智行已经搞出五个品牌、几十款车型的背景下,四万出头的月销确实撑不起遥遥领先的排面。所以在这种情况下,问界 M6 交付 5 万台的成绩,既不值得大吹特吹,也不至于一无是处。它只是在这个越来越拥挤的赛道里,拿到了一个还不错的成绩而已。

说句良心话,从产品力来看,问界 M6 在 25 万级 SUV 里确实有竞争力。它标配 896 线激光雷达、华为乾崑智驾 ADS、增程和纯电双动力选择、2950mm 轴距的大空间。并且它在智能汽车指数评测中的智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互四个项目全部拿了 G+ 评级。这些都不是靠吹出来的,是货真价实的硬实力。
但如果余承东想让评论区的风向真正变好,光靠发微博报数字是不够的。他要做的事把品控做得更扎实一些,把营销做得更克制一些,把产品线理得更清晰一些,这些比任何一条大卖的微博都管用。毕竟,销量可以靠数字说话,但口碑只能靠产品说话。


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