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电动知家消息，近日，美国财政部长斯科特 · 贝森特在夏洛特经济俱乐部（Charlotte Economics Club）发表演讲时，主动向在场听众抛出一个问题：" 在座的各位见过比亚迪的车吗？" 随后他给出了自己的答案——这是消费者花 3.5 万美元所能买到的、价值 7 万美元级别最好的汽车。9 月 7 日，这段表述经多家媒体转述后迅速在国内刷屏。

值得一提的是，这已不是贝森特第一次提到比亚迪。今年 4 月接受 Semafor 采访时，他就用过几乎相同的句式，当时给出的对标数字是 "3.5 万美元买到 7.5 万美元的车 "。从 7.5 万到 7 万，措辞微调，但对中国车企产品力的判断底色未变。

不过，贝森特点赞我们国产新能源汽车是有其目的的，实为论证中国产业政策的所谓 " 非公平竞争 "，并延续美方限制中国新能源汽车进入本土市场的立场。

当然，我们对自己的新能源汽车产业还是有很清醒的认知的，我们并没有所谓 " 非公平竞争 "。比亚迪依托全产业链自主研发优势，实现电池、电机、电控三大核心技术全面自主可控，通过持续的技术升级和精细化、规模化生产，在严控产品品质的同时压缩成本，彻底打破了海外车企的定价壁垒，重构了全球汽车市场的价值体系。

今年 8 月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量达 18.9 万辆，同比增长 134.6%，较去年同期增量超过 10 万辆，连续第五个月刷新海外销量纪录；1 — 8 月海外累计销售 115.8 万辆，已超越 2025 年全年的 104.96 万辆。元 UP、海豚家族、宋 PLUS 等车型持续领跑海外市场。