【CNMO 科技消息】近日，汽车博主 @电车出海 发布了一张 2026 年上半年的中国车企海外营收成绩单。从这份统计来看，中国汽车品牌在海外市场已经形成规模性收入，比亚迪以绝对优势稳居榜首。

比亚迪汽车

榜单中，海外营收最高的当属比亚迪。数据显示，比亚迪 2026 年上半年海外营收达到 1812.68 亿元，占其总营收的 52.6%，同比增幅为 33.9%。从绝对值来看，比亚迪一家企业的海外营收，几乎相当于榜单上其他五家中国车企海外营收的总和。

奇瑞风云 T9

紧随其后的是奇瑞汽车。奇瑞 2026 年上半年海外营收 989.68 亿元，海外营收占总营收比重达到 69.1%，同比上涨 51%。值得注意的是，奇瑞是榜单中海外营收占比最高的中国车企，其业务结构具有典型的 " 出海驱动 " 特征。奇瑞在俄罗斯、中东、东南亚、拉美等市场布局较早，目前已经形成相对完整的海外销售网络。

长安逸动

长安汽车 2026 年上半年海外营收 219.42 亿元，占总营收 33.4%，同比增长 78.8%。作为传统央企，长安近年来加大海外市场投入，海外业务的增长速度明显高于其整体业务增速。

广汽传祺越 7

广汽集团海外营收 140.13 亿元，占比 30.4%，同比增长 109.4%，是榜单中同比增幅第二高的车企。广汽旗下自主品牌在东南亚、中东等市场推进本地化生产和销售，海外业务进入快速放量阶段。

零跑汽车

零跑汽车是这份榜单中同比增幅最大的车企。零跑 2026 年上半年海外营收 90.99 亿元，占总营收 23.9%，同比增长 363.9%。作为造车新势力，零跑的海外业务起步较晚，但增长曲线非常陡峭，这与零跑近年来与 Stellantis 等海外巨头合作、借助合作伙伴渠道快速打开欧洲市场密切相关。

小鹏 GX

小鹏汽车 2026 年上半年海外营收 82.26 亿元，占总营收 25.1%，同比增长 62.2%。小鹏在北欧、东欧、中东等市场均有布局，海外销量与海外营收同步增长，海外业务正在成为公司收入结构中的稳定组成部分。

相关数据

从这份榜单可以读出两个清晰的信号。一方面，比亚迪和奇瑞两家在海外市场已经形成 " 千亿俱乐部 " 和 " 百亿俱乐部 " 两档分明的头部阵营，比亚迪半年 1812 亿元的体量已经远超其他车企；另一方面，零跑、小鹏等造车新势力的海外业务虽然体量较小，但增长速度远超传统车企，零跑 363.9% 的同比增幅尤其引人注目，未来榜单格局仍有较大变数。

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