A股IPO观察 10小时前
都在做机器人,宇树科技和特斯拉,谁才是人类的未来?
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机器人行业有个容易让人看迷糊的地方:视频越看越震撼,生意却越看越不明白。

能跑能跳,能搬箱子,能进工厂,究竟发展到哪一步了?距离替人干活还有多远?厂商卖出去的机器,到底有没有赚到钱?

把宇树和特斯拉放在一起,这些问题尤其明显。

同样顶着人形机器人的光环,两家公司交出来的成绩单,完全不在一个阶段。

先看宇树。

如果只按已经披露的公司利润判断,宇树交出了更直接的商业化证据。

但也别急着把它理解为 " 人形机器人替代工人已经跑通 "。

宇树 2025 年的人形机器人收入约 8.68 亿元,占主营业务收入的 51.78%;四足机器人收入约 6.98 亿元,占 41.62%。

它是一家同时卖人形机器人、四足机器人和组件的企业,公司盈利不能直接算成人形机器人业务单独盈利。

这个区别为什么重要?

因为买一台机器人,未必是为了让它明天就去顶替一名工人。

实验室买机器人,可以拿来研究算法;开发团队买机器人,可以在上面开发功能;商业客户买机器人,也可以用于展示和互动。只要机器满足这些需求,客户就有理由付钱。

这些都是生意,也有实际价值。科研设备的价值,本来就不需要通过节省流水线上的人工来证明。

由此可以理解一种商业路径:先把机器人做成别人愿意购买的设备,再逐步扩展它能完成的任务。

它不必等到一个 " 什么都会干的机器人 " 出现,才收到第一笔货款。

这对企业的意义很大:产品可以一边销售、一边迭代,研发也能得到现有业务的支撑。

宇树现在证明的是:机器人设备可以形成有利润的生意。

至于这份利润能否在竞争加剧、产品降价、研发投入上升之后持续扩大,还需要后续经营结果回答。

特斯拉最容易让人产生另一种错觉:既然汽车可以大规模制造,机器人应该也只是时间问题。

从商业逻辑看,自有工厂能为机器人提供试验场。但机器在自家工厂接受训练,与外部客户拿出预算采购,仍然是两种检验。

外部客户不会只问它能不能搬箱子。采购负责人最终需要回答的是:买回去以后,这笔钱多久能挣回来?

不妨算一笔假设账。以下数字只用于说明计算方法,不代表三家公司的实际报价或运行成本。

假设一套机器人连同部署花了 20 万元,一年能够减少 10 万元人工支出,看起来两年回本。

但如果维护、软件、调试和人工看护,每年还要花 4 万元,实际一年只省 6 万元,简单回本期就延长到约 3.3 年。这里还没有计入资金成本、停机损失和设备残值。

如果机器不能独立完成整项工作,原来的岗位仍然需要有人值守,那么 " 减少 10 万元人工支出 " 这个前提,也可能不成立。

这才是人形机器人走进工厂之后,最难绕开的地方。

一项工作可以被拆成很多动作。机器人完成其中一个动作,并不意味着整个岗位的成本已经消失。剩下的工作由谁接手,异常由谁处理,夜班故障由谁负责,都要算进账里。

而且,客户还有其他选择。对于某项任务,如果使用机械臂、输送线,或者调整一下工序就能解决,采购部门就会拿这些方案一起比较。

人形机器人必须说明:为什么这项工作值得用我来做?

人形带来的适应能力,只有转化为更低的改造成本、更广的任务覆盖,或者更高的实际产出,才能进入采购预算。

所以,我的判断是:宇树已经在公司层面证明了盈利能力,特斯拉则需要把产线建设和功能开发,继续推进到可验证的商业回报。

今天的利润,不能包办未来的结论,未来的想象,也不能代替今天的经营成绩。

如果接下来只能选一个信号观察,我会看:客户为什么买第二批。

第一批采购,可以用于研究、试用和探索。

第二批也可能如此,但如果客户能够拿出连续运行记录,说明它减少了多少成本、增加了多少产出,并据此扩大采购,这份证据就更扎实。

机器人的生意,最后要走到这样一个场景:采购负责人看完实际使用账单,决定下一批再买多少台。

资料来源与出处

1. 宇树科技《首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书》,主营业务构成、产销量及收入确认说明。新浪财经披露全文⁠。

2. 澎湃新闻,2026 年 8 月 18 日,《宇树科技上半年收入 11.52 亿元同比增超 48%,扣非净利同比下降 19%》,引述公司上市公告书。东方财富转载⁠。

3. 特斯拉《2026 年第二季度业绩更新》,Robotics 部分。美国证券交易委员会披露文件⁠。

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