9 月 7 日，许昌公共资源平台挂出招标计划：胖东来天使城生活服务圈将新建 5 处停车场，约 1.84 万平方米，554 个车位，估算投资 3500 万元。 其中包括 24 台 120kW 双枪快充、72 台 7kW 慢充，计划 2026 年 10 月发招标公告。

全国公共资源交易平台（河南省 · 许昌市）显示，项目全称为 " 许昌市胖东来天使城生活服务圈公共停车及配套设施提升工程 "，招标人是许昌建投交通发展有限公司，招标方式公开招标。

5 处停车场都在中心城区胖东来生活服务圈周边。 总用地约 1.84 万平方米，拟建车位 554 个。 场地里要做的不仅是划线，还包括硬化、绿化、给排水、照明、交通、消防等基础工程。

充电部分是这套配置里比较实在的一块。 新建 120kW 双枪快充桩 24 台，7kW 慢充桩 72 台，再加供配电设备。 按数量算，快充 24 台可同时服务 48 个充电车位，慢充 72 台对应 72 个车位，合计 96 个充电点。

天使城本身在魏都区八龙路与建安大道交叉口东北角，常规营业 9:30 — 21:00，周五、周六到 21:30，周二正常营业。 商场地下停车场约 800 个车位，节假日仍会紧张。

新停车场不只解决 " 有地方停 "。 系统部分列了出入口管理、监控预警、无感支付、运营管理平台，既有软件也有硬件。 对自驾游客来说，进场识别、离场自动扣费，比人工收费更省时间。

附属建筑方面，计划建遮雨棚、门卫室、卫生间、服务用房。 长途开车来的人，停完车能上厕所、能避雨、能找到服务点，比单纯露天车位更完整。

招标资质要求也能看出工程体量。 投标人须具备市政公用工程施工总承包二级及以上、建筑机电安装工程专业承包二级及以上，还要有安全生产许可证和独立法人资格。

这个项目不是单独冒出来的。 许昌建投交通发展有限公司还推进过 " 许昌市胖东来天使城生活服务圈公共停车及配套设施提升工程—许昌市潩河北路贯通工程项目 "，2026 年 4 月 30 日首次发 EPC 招标，后变更开标时间到 2026 年 5 月 28 日 8:30，目的之一是把周边路网先打通。

更大的资金盘子在专项债里。 2026 年债券存续信息显示，该停车及配套工程包含智慧停车及充电基础设施、交通设施提升改造；2025 年 10 月获批专项债 1.9 亿元，11 月再获批 2.3 亿元，合计 4.2 亿元，期限 30 年，票面利率分别为 2.4%、2.42%。

也就是说，9 月这版 3500 万元招标计划是整体提升里的一个落点，重点先把 5 处场站和充电、智慧系统做出来。

从停车结构看，554 个新增车位里如果按 96 个充电点计算，充电车位占比约 17.3%。 其余以普通小型客车位为主，具体比例要以最终施工图和招标文件为准。 对新能源车主而言，逛天使城两三个小时，慢充可补能十几到二十几千瓦时；快充短时补电更合适。

无感支付和运营平台上线后，5 处停车场的数据可并入同一管理后台。 哪场满位、哪场周转慢、哪个入口排队，后台能看到，再配合出入口道闸和监控预警，调度比现在更直观。

潩河北路贯通与 5 处停车场是两套标段，但服务同一片区。 路通了，车从学院路、清潩河、新兴路、永昌东路等方向进天使城周边，绕行和临时占道会少一些；场建了，落客和长时间停车有去处。

许昌之前已用机关大院节假日开放缓解高峰停车。 新工程的区别在于，它是固定公共停车场，不只在周末和法定节假日提供，日常白天、工作日晚间也可按后续运营规则使用。

5 处具体四至、每处车位数、快充慢充分布，目前招标计划未逐项公开。 2026 年 10 月招标公告发布后，看施工范围、平面图和设备清单，才能确认哪处离八龙路近、哪处靠近建安大道、哪处以充电为主。

3500 万元摊到 554 个车位，单方投资不能只按 " 每个车位多少钱 " 粗算，因为里面含 1.84 万平方米场地、硬化绿化给排水照明、96 台充电桩、监控支付平台、遮雨棚和服务用房。 按总投除以车位数约 6.32 万元 / 个，但真实成本结构要看充电和智能化占比。

对本地居民，新增车位会分流一部分周边道路临停；对外地自驾，充电 + 无感支付 + 卫生间服务用房，减少 " 到了找不到位、充不了电、离店前再挪车 " 的环节。 天使城自身约 800 个地下车位继续承担主力，5 处外围场站做补充。

后续等 2026 年 10 月公告。 看投标人、工期、各场地址、充电配比和收费标准，就能判断这套 354 个常规思路之外的 550 余个新增车位，实际能缓解多少周边拥堵。