碳基打工人 11小时前
1.4平方米机场送薯条,美团麦当劳开首条无人机航线
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把麦当劳薯条和可乐送到顾客手里,需要几样东西?无人机一架,外加一张城市低空航网。9 月 10 日,美团无人机上海西岸低空航网正式投入运营,美团无人机与麦当劳合作的国内首条餐饮品牌专属无人机配送航线同步上线。

一张网,串起近 20 个品牌

这条航网把西岸梦中心、徐汇滨江、模速空间、麦当劳龙腾大道店前广场等地连成一张空中的配送网。目前已有麦当劳、阿嬷手作、M Stand 等近 20 家连锁餐饮品牌加入,年内预计扩大至超 40 个品牌。

配送流程分两段。驻地店员先把餐送到最近的 " 机场 ",机械臂将其装上无人机;飞到目的地后,再由机械臂送进取餐柜。整个过程最快只需 10 分钟,还避开了路况复杂、定位较难的公园路段。

电话亭大小的机场,能扛 6 级大风

硬件上,美团采用第四代无人机长程索降版 M-Drone 4L Winch,可悬停在空中,用绳索把包裹精准送到指定位置。在大雨、中雪、6 级大风、-20 ℃到 50 ℃等极端环境都能稳定飞行,覆盖国内 97% 以上的城市场景。

配套的 M-Port 3 智能接驳机场占地仅 1.4 平方米,一个电话亭大小,内置机械臂自动装货,开箱即用。无人机还可以承接更多地面运力受限的订单,例如长距离、极端地形、极端天气的特殊情况,配合骑手让订单得到及时处理。

100 毫秒判断异常

调度和安全层面,航网 " 超级大脑 " 云枢 M-DaaS 3 调度系统可以在 100 毫秒内判断异常状况。一旦遇到突发天气或空域变化,便能迅速调整航线或触发安全预案,保障订单安全送达。

从一杯可乐的视角看,这条航线的意义不在 " 飞 ",而在 " 网 " ——单点无人机配送早已有之,把机场、航线、调度、品牌订单串成一张可运营的网,才是这次落地的关键变量。

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