【CNMO 科技消息】理想汽车 CEO 李想通过个人微博发文宣布，理想 i9 将于 9 月 16 日正式发布。他表示，理想 i9 的到来，意味着理想汽车终于迈过了三重难关。李想称，理想 i9 凝聚了理想汽车 11 年的自研技术与产品思考，是交出的 100 分答卷。

理想 i9

李想所提的三重难关，分别是：两条腿走路、核心技术坚持自研并成功上车、坚持做我们自己。

第一重难关：两条腿走路，增程与纯电并行

李想表示，过去总有人问，理想做增程成功了，做纯电行不行。现在，理想 i6 连续 7 个月稳居 20 万元以上所有车型销量前三，理想 i8 和新一代 MEGA 销量超预期，理想 i9 的加入将进一步完善纯电车型矩阵。同时，在全国最繁忙的 18 条国家级高速上，平均每 122 公里就有一座理想 5C 超充站。李想称，事实证明，只要理想坚持提供最好的用户体验，就能同时做好增程，做好纯电。

理想 i9

第二重难关：核心技术坚持自研并成功上车

李想透露，近三年理想研发投入每年均在百亿以上，并持续增长。公司逐步攻克了三电、芯片技术难题。自研代工的电池、自研自制的电机、马赫 M100 芯片、智驾模型，四项自研核心技术第一次同时就绪。理想 i9 将是理想第二代纯电平台的首发旗舰。

理想 i9

第三重难关：坚持做自己，纯电产品需要新形态

李想指出，随着 MEGA 到 i 系列逐步获得用户认可，一再证明纯电产品需要有自己的新形态。理想 i9 的风阻系数做到全球量产 SUV 最低的 0.215，将纯电架构的优势发挥到了极致。其具备更大的空间、绝佳的操控、极佳的视野、一步上车的便利、灵活舒适的座舱。李想称，理想 i9 是一台更像家的 SUV。

理想 i9

李想最后表示，理想汽车一直坚持掌控自己的命运，挑战成长的极限。9 月 16 日，发布会见。

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