又一两广跨省高速路段迎来全面开工，南湛高速广东段近期有了好消息。

了解知道，南湛高速广西段早在 2024 年就已经建成通车。在当年广东段前期启动，到如今迎来全面开工，可谓是备受期待，终于盼来了开工。

虽然广东段全长仅约 30km，但是对于广东本地，跨省广西的发展意义还是挺重大的。

近期，8 月 19 日，南湛高速广东段召开 " 奋战金秋 聚力开新局 " 劳动竞赛动员会，标志着项目正式进入全面施工阶段。

而在去年 12 月项目先行工程已动工，打下首桩。直到当前各项前期准备就绪，在今年 8 月正式迎来全面施工。

同时，项目建设用地已获批复，土地移交超 80%，拆迁、管线迁改同步推进中。

以及桩基、软基换填、涵洞先行工程已完成，智慧梁场预制箱梁生产开展，按工期，项目预计 2028 年通车。

（图源广东交通）

届时广东段联动广西段，那么从南宁至湛江的车程将有效缩短。且这条线路也相对更直，更快直通湛江区域。

在项目概况上，这一段全长约 30 公里，双向 4 车道，设计时速 120km/h。总投资约 34.88 亿元 。相当于每公里造价 1.16 亿元，中低价位。

项目起点廉江长山镇粤桂省界，对接已通车的南湛高速广西段，途经石颈镇，终点石岭镇，衔接玉湛高速。并设置长山、石颈互通，石岭枢纽，方便车转换出入。

（南湛高速广东段效果图）

一条高速的建成最大利好就是提效方便，这条南湛高速，无疑利于两广交通出行，特别是南宁至湛江。

同时也联动其他高速，像化湛、兰海、沈海等高速，将能减轻其部分交通压力。

再联动粤西的高铁，空港，海港等区域，那么整个交通枢纽就活络起来，利于湛江发展的同时，也利于广西对接粤港澳大湾区，物流经济带动，东融更紧密！相当期待！

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