当地时间 9 月 9 日，美国能源信息署发布了最新《短期能源展望》，大幅上调了未来两年布伦特原油价格预测。

其中，EIA 将 2026 年布伦特现货均价预期上调至 91.01 美元 / 桶，2027 年上调至 73.74 美元 / 桶；

预计 2026 年 WTI 原油价格为 84.65 美元 / 桶，2027 年 WTI 原油价格为 69.74 美元 / 桶。

这并不是一次普通的预测修正，而是官方机构在承认——中东供应中断不是短期脉冲，而是正在重塑全球石油平衡的核心变量。

昨日布伦特原油突破 100 美元也不是市场情绪的一时狂欢，而是 " 低库存 + 海峡风险 + 官方上修 " 三者叠加后，油价从风险溢价走向可交付供应定价的标志。

EIA 大幅上调油价预期

EIA 在《短期能源展望》（STEO）中写得很直白：8 月布伦特现货均价 91 美元 / 桶，较 7 月高 7 美元。

由于全球库存减少，价格依然居高不下。

EIA 预测，今年以来全球石油库存已减少约 4 亿桶，预计库存将持续下降至 2026 年底。

随着石油产量回升和库存重建，2027 年布伦特原油平均收入将约为每美元 90 美元，2027 年则降至 74 美元。

受霍尔木兹海峡、曼德海峡运输限制的影响，中东部分石油产能将在未来数月将继续处于停产的状态。

8 月，中东石油减产规模平均将达到 670 万桶 / 日，超出 7 月的 500 万桶 / 日。

EIA 预计，第四季度平均停产规模将达到 570 万桶 / 日。

关于美国天然气，EIA 预计，天然气供应与需求将在 2026 年、2027 年达到历史最高水平。

其中，干气产量将从 2025 年创纪录的每日 1076 亿立方英尺增至 2026 年的 1117 亿立方英尺，2027 年达到 1159 亿立方英尺。

EIA 还预计，天然气消费量将从 2025 年创纪录的每日 919 亿立方英尺升至 2026 年的 922 亿立方英尺，在 2027 年将达到 943 亿立方英尺。

100 美元的心理关口

9 月 9 日，布伦特原油收 101.21 美元 / 桶，WTI 收 96.05 美元，双双站上 100 美元附近。

此轮油价上涨的直接导火索，仍是军事对抗的持续升级。

9 月 5-8 日，美军在阿曼湾及伊朗哈尔克岛附近连续摧毁多艘伊朗油轮。

伊朗革命卫队于 9 月 9 日宣布对两艘美国军舰实施打击，并向驻约旦美军目标发射弹道导弹。

与此同时，也门胡塞武装袭击沙特南部多座城市的能源设施，沙特阿美关键设施起火停运。

一系列升级的对抗，使得霍尔木兹海峡再度面临实质中断的威胁。

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道，每日约有 1700 万至 2100 万桶原油经此通过，占全球海上石油贸易量的约 30%，占全球总石油消费量的约 20%。

任何影响霍尔木兹海峡通行安全的因素，都会在原油市场引发巨大波澜。

此外，自 2026 年以来，OPEC+ 持续执行减产协议，沙特自愿额外减产 100 万桶 / 日。

OPEC+ 的供给约束为油价提供了底部支撑，在地缘风险推动下，边际供给进一步收缩的预期大幅强化。

在此背景下，高盛等机构已上调今明两年油价预期。

高盛近日将 2026 年 12 月及 2027 年油价预测均上调 5 美元 / 桶，预计布伦特原油分别为 85 美元 / 桶和 80 美元 / 桶，WTI 原油分别为 80 美元 / 桶和 75 美元 / 桶。

中东航运中断可能持续至明年，油价面临的上行风险仍明显偏高。

美国银行分析师也表示，如果限制石油供应的小规模冲突持续到年底，布伦特原油的交易区间可能在每桶 95 美元至 120 美元。

与此同时，如果爆发更广泛的冲突并导致重大能源基础设施受损，油价最高可能飙升至每桶 150 美元。

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