9 月 10 日，港股市场呈现震荡回调态势，恒生指数最新价报 24951.16，跌幅为 1.28%。在市场波动的背景下，汽车产业作为兼具出海与成长属性的核心赛道，其长期配置价值依然受到广泛关注。港股汽车 ETF 国泰（520720）标的指数跌超 2%，支持 T+0 交易，为投资者提供了高效布局港股汽车板块的便捷工具。资金流向方面，该 ETF 持续获得资金青睐，最新数据显示近 10 日资金净流入达 71.85 万元，展现出资金在板块调整阶段积极布局的意愿。

从行业基本面来看，汽车产业的长景气周期与全球化拓展逻辑依然稳固。东吴证券报告指出，26H1 全球动储电池产量 1342GWh，同比 +47%，锂电产业链利润向中上游倾斜，预计 2026 年全球动储需求 2844GWh，同比 +37%。华西金工模型基于趋势与资金流构建行业轮动策略，本周提示汽车等行业存在抄底机会。中信建投认为，本周 A 股主要宽基指数普遍下跌，市场结构延续再平衡，机构低配板块表现居前，盈利增速预测调整居前行业包含电子等。

在汽车产业链重塑与产业景气的背景下，港股汽车 ETF 国泰（520720）紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，该指数从港股通证券范围内选取 50 只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。指数前十大成分股为吉利汽车、比亚迪股份、小鹏集团 -W、理想汽车 -W、潍柴动力、中国重汽、宁德时代、零跑汽车、地平线机器人 -W、舜宇光学科技。当前中证港股通汽车产业主题指数 PE 为 23.29，处于近 1 年 20%~80% 分位（历史区间：20.77~32.02），目前指数估值正常，可关注相关 ETF：港股汽车 ETF 国泰。

风险提示：提及个股仅用于行业事件分析，不构成任何个股推荐或投资建议。前十大成分股会随指数成分股调整，仅供参考，非个股推荐。指数等短期涨跌仅供参考，不代表其未来表现，亦不构成对基金业绩的承诺或保证。观点可能随市场环境变化而调整，不构成投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同，敬请投资者仔细阅读基金法律文件，充分了解产品要素、风险等级及收益分配原则，选择与自身风险承受能力匹配的产品，谨慎投资。涉及基金费率请查阅法律文件。