美国能源信息署上调 2026 年和 2027 年原油价格预测，将今年布伦特原油和 WTI 原油均价分别调至每桶 91.01 美元和 84.65 美元。EIA 预计，中东石油生产和贸易流量最快到 2027 年第二季度才会大体恢复至冲突前平均水平。

四项年度油价预测均获上调

EIA 在 9 月 9 日发布的《短期能源展望》中，将 2026 年布伦特原油现货均价预测由每桶 86.81 美元上调至 91.01 美元，增幅约 4.8%；WTI 现货均价预测由 80.88 美元上调至 84.65 美元，增幅约 4.7%。

2027 年布伦特原油均价预测由 69.39 美元上调至 73.74 美元，增幅约 6.3%；WTI 均价预测由 65.39 美元上调至 69.74 美元，增幅约 6.7%。

EIA 仍预计 2027 年油价低于 2026 年。按照其基准情景，随着中东出口逐步增加、停产产能恢复及全球库存重新积累，布伦特原油均价将从 2026 年的 91.01 美元降至 2027 年的 73.74 美元。

中东停产规模 8 月升至每日 670 万桶

EIA 估计，中东地区原油停产量 8 月平均达到每日 670 万桶，高于 7 月的每日 500 万桶。霍尔木兹海峡和曼德海峡运输受限，令部分产油国难以把原油运出该地区。

沙特经红海沿岸延布港出口的石油数量 8 月较 7 月下降约一半。沙特随后增加通过苏伊士运河的运输，但这条线路距离更长，对亚洲客户的运输成本也更高。

EIA 假设中东石油运输限制将在 2026 年第四季度持续，届时区域停产量预计平均为每日 570 万桶。管道、公路运输及船对船转运等替代方式将帮助出口逐渐恢复，但短期内难以完全弥补主要海上通道受阻造成的缺口。

多数生产和贸易流量最快明年二季度恢复

EIA 预计，如果其运输和供应假设成立，中东多数石油生产及贸易流量要到 2027 年第二季度才能回到冲突前平均水平。部分波斯湾产油国在整个预测期内可能仍无法完全恢复原有产量。

随着出口增加和停产产能重新启动，EIA 预计布伦特原油均价将在 2027 年第二季度降至每桶 77 美元。多数停产产能预计于 2027 年下半年恢复，全球石油库存也将重新增长，布伦特原油在当年下半年的平均价格可能进一步降至每桶 67 美元。

相关判断属于基准预测。EIA 指出，霍尔木兹海峡和其他替代通道的流量仍会随冲突变化而波动，短期油价的实际振幅可能高于模型所显示的水平。

库存下降支撑年内价格

EIA 估计，2026 年以来全球石油库存已减少约 4 亿桶。第二季度库存平均每天减少 390 万桶，预计第三季度和第四季度还将分别平均每天减少 300 万桶和 170 万桶。

库存持续消耗使原油市场对新的供应中断更加敏感。EIA 预计，2026 年下半年布伦特原油现货均价约为每桶 90 美元，比上月预测高出 8 美元。

9 月 9 日，布伦特原油结算价升至每桶 101.21 美元，WTI 原油报 96.05 美元。当天价格已经高于 EIA 的年度均价预测。

EIA 此次预测所采用的模型输入于 9 月 3 日完成，因此没有具体计入此后发生的油轮袭击及布伦特原油再次突破 100 美元等事件。若后续冲突进一步影响生产设施或运输通道，10 月发布的新一期预测可能重新调整供应和价格假设。