慧正资讯，据中船特气 2026 年上半年财报显示，实现营业收入 19.04 亿元，同比增 83.13%；归母净利润 3.48 亿元，同比增长 95.63%，扣非净利润 3.26 亿元，同比大增 117.08%，盈利增速显著高于营收增速。

中船特气业绩大幅增长的核心源于全球 AI 算力产业扩张拉动先进制程芯片、HBM 高带宽存储需求，半导体制造对于电子特气耗材需求持续走高。核心产品六氟化钨作为 3nm/2nm 先进逻辑、HBM 及 3DNAND 存储的关键沉积材料，海外主流厂商供给收缩，全球市场进入紧平衡状态，产品实现量价齐升。

2026 年上半年，境外高纯钨粉供给受限，叠加日本部分厂商产能退出，导致全球六氟化钨市场出现硬缺口，价格大幅上涨。据买化塑研究院数据，2026 年上半年，纯度为 99.999% 的六氟化钨均价 1413 元 / 公斤，去年同期仅在 496 元 / 公斤，同比涨幅 184.88%。

国内已经具备稳定商业化供货能力的六氟化钨有效产能合计约 3200 吨 / 年，其中中船特气一家就占 2000 吨；昊华科技、中巨芯合计 1200 吨。其余企业多处于试产、在建、客户认证周期，短期很难大规模释放有效供给。在 AI 算力军备竞赛驱动下，3DNAND 闪存堆叠层数提升与 HBM 产能扩张，使得作为关键沉积材料的六氟化钨需求暴增。据测算全球供需缺口达 3300-3800 吨，紧平衡状态预计持续至 2027 年。据买化塑研究院数据，2026 年下半年，六氟化钨价格持续上涨，截止至 9 月初，六氟化钨价格涨至 1810 元 / 公斤，当前价格较 2025 年初涨幅达 285%

中船特气核心业务为电子特种气体、三氟甲磺酸系列产品两大板块，同时上半年新增拓展高纯金属、大宗气站业务，前驱体材料产业化加速推进。电子特种气体作为核心板块，营收占比超 85%，其中六氟化钨贡献最大增量，依托全球最大单体产能，海外头部存储、逻辑芯片客户订单持续落地；三氟化氮作为半导体蚀刻、面板清洗刚需耗材，境内面板厂订单扩容，海外多国订单稳步增长；其余氟碳气体、混合气体、无机高纯气体保持稳健供货。

三氟甲磺酸系列上半年营收约 2.12 亿元，同比增幅超 40%，毛利率维持 40%-50% 的较高水平。核心产品三氟甲磺酸锂（LiTFSI）作为固态电池电解质材料，面向锂电、固态电解质赛道，受益新能源材料需求增长，板块整体同比增幅超 40%，成为稳定的第二增长板块。

新兴业务高纯金属、现场大宗气站业务开始落地，为晶圆厂提供一体化供气配套；前驱体材料进入产线调试阶段，布局半导体薄膜沉积前驱体赛道，补齐高端材料版图，目前尚处于产业化早期，短期贡献营收有限，长期打开成长空间。

截至 2026 年上半年末，中船特气可供应 98 种特种气体，覆盖半导体制造绝大多数制程用气，核心主力产能六氟化钨 2000 吨 / 年、三氟化氮 18500 吨 / 年，两项产品产能位居全球前列，产品纯度可达 6N，可满足先进制程芯片工艺要求。

同时，中船特气多个在建项目梯次推进，部分项目在 2026 上半年进入试生产、调试阶段。年产 3383 吨高纯硫化氢等电子特气项目完成初步设计评审，待开工，其中包含新增 1000 吨 / 年六氟化钨产能，预计 2027 年投产；同时上海子公司另规划 1000 吨 / 年六氟化钨产能，处于前期审批阶段，年产 600 吨前驱体充装产线完成建设进入调试阶段。此外，肥乡三氟甲磺酸、500 吨硅烷、150 吨液氦项目已取得试生产许可；呼和浩特子公司高纯电子气体一期 75000 吨液氮装置拿到安全生产许可证。

若上述项目如期投产，2027 年中船特气六氟化钨总产能将达 3000 吨 / 年，全球市占率有望突破 50%，在进一步巩固全球龙头地位，新增产能可承接 AI 存储芯片持续扩张带来的增量需求。同时，中船特气也在积极跟踪 " 以钼代钨 " 等潜在技术路线变化，并已布局钼系前驱体研发，以对冲长期技术迭代风险。而硅烷、液氦、三氟甲磺酸系列投产，补齐国内高纯配套材料缺口；上海前驱体产线若顺利量产，将切入半导体前驱体高价值赛道，摆脱业务单一依赖