新石器公司近日宣布，其 L4 级自动驾驶车辆已在日本东京平和岛的流通中心（TRC）启动封闭场地测试。这是该企业首次在日本开展此类高级别自动驾驶实证项目，标志着其全球化布局再进一步。此前，新石器已在新加坡、马来西亚等左侧通行交通规则的国家完成技术适配与商业化落地。

首批参与测试的无人配送车于 8 月底运抵日本，目前正在 TRC 指定的停车场及 A 栋天台区域进行运行验证。根据规划，测试车队规模将逐步扩大至 10 台，后续还将拓展至楼宇跨楼层运输、仓库内部通道作业以及坡道行驶等复杂场景，以充分适配日本本土的物流运营需求。

测试车队包含 Xolra3 与 Xolra6 两款车型。其中，Xolra3 货厢容量达 3 立方米，最大载重 520 公斤；Xolra6 货厢容量提升至 6 立方米，载重范围为 1000 至 1130 公斤。两款车型均搭载无需依赖高精度地图的自动驾驶技术，据企业披露，该方案可使建图与部署成本降低最高 90%，显著提升商业化效率。

此次测试的推进得益于新石器今年 6 月加入平和岛自动驾驶协议会。该组织以 TRC 为核心，联合汽车制造、物流运输、信息通信等领域企业，聚焦设施内自动驾驶、循环型末端配送及物理 AI 装卸等方向开展跨行业协作。作为日本重要的物流枢纽，TRC 日均进出卡车超万辆，24 小时不间断运营的特性为自动驾驶技术验证提供了理想场景。

数据显示，新石器已在全球部署近 2.7 万台自动驾驶配送车，业务覆盖近 20 个国家的 320 余座城市，累计行驶里程突破 2.3 亿公里。其车辆应用场景涵盖公开道路、物流园区、工厂仓库及室内商业设施等多种环境。企业表示，将持续深化与日本合作伙伴的技术协同，挖掘自动驾驶配送在本地市场的多元化应用潜力。

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