快科技 9 月 11 日消息，今日晚间，FREELANDER 神行者官方微博发布海报，宣布神行者 8 创下 " 驾驶混动汽车到达的最高海拔 " 吉尼斯世界纪录，成绩为 6002 米。

挑战于 8 月 22 日在西藏阿里地区进行，当地平均海拔超过 4500 米，全程为融雪碎石路面，车辆最终抵达海拔 6002 米的位置，上市发布会上官宣的认证精确值为 6002.33 米。

除了此次官宣外，这项纪录在此前 9 月 3 日的神行者 8 上市发布会上，就已由吉尼斯官方工作人员登台官宣认证。

据官方介绍，高原环境对动力系统最大的考验是含氧量。在 40% 含氧量的高原环境下，神行者 8 的 1.5T 四缸增程器仍保持了 80% 的发电功率，250kW 两挡后电机可将扭矩放大 1.5 倍，车辆完成约 1480 米冲坡、垂直攀升 200 米，融雪碎石路面的扭矩控制精度达到 99%。

有意思的是，国内车圈的高原海拔纪录最近也有点热闹。8 月 27 日吉利刚宣布银河战舰 700 以非改装量产车身份冲上海拔 6001 米，而神行者 8 的吉尼斯认证挑战在 8 月 22 日就已完成，成绩还多出 1.33 米。新能源车的军备竞赛卷完续航卷充电，现在开始卷海拔了。

据悉，神行者 8 是奇瑞捷豹路虎联合打造的 FREELANDER 神行者品牌首款量产车，官方指导价 30.99 万 -39.99 万元，限时权益价 28.99 万元起，提供大五座和大六座两种布局。

新车全系标配 800V 高压增程平台和双电机四驱，综合功率 610kW、峰值扭矩 813N · m，零百加速 4.6 秒，宁德时代 60.3kWh 骁遥增 · 混电池支持 CLTC 纯电续航 310 公里，20% 充至 80% 约 12 分钟，可加 92 号汽油。

智能化方面，全系标配华为乾崑智驾 ADS 5 和高通骁龙 8397 座舱芯片，高配搭载 896 线双光路激光雷达。

越野硬件上，与华为乾崑深度联调的 i-ATS 智能全地形系统配前中后三把锁、闭式双腔空气悬架、正负 10 度后轮转向，涉水深度达 900mm。

作为路虎在国内新能源赛道的最新尝试，神行者 8 也很争气地打出了开门红。官方此前宣布，新车上市 12 小时大定突破 5000 台，首发限定版现已售罄。

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责任编辑：若风