很多合资车都喜欢造小车，20 年就开始流行小车，那时候并是说小车多好，只是因为紧凑型 SUV 的价格普遍很贵，动辄 20 来万，国产车技术又不靠谱，消费者没得选。在 2018 年左右开始，国产车开始发力，价格战开启，小型 SUV 市场就失去优势，因为十万就内就买到更多配置、空间更大的国产中型 SUV 了。

今年各大车企造的 SUV 越来越，路上的车越来越多，像小型 SUV 市场又开始复燃了。起亚一台不起眼的小型 SUV 也开始复活，索奈还没停产、也没停售、起亚还在坚持。价格也从 9.19 万降到 72900 元，凭借着 6.29L 油耗、加 92 油的优势，家用选它也是刚刚好，今年 1-8 月累计卖出 14598 辆，其中 5 月卖得最多，达到 3134 辆，这样的销量也让起亚感到意外吧。

外观方面，索奈能复活确实让很多人意外，毕竟这是一台 2024 年的车型，说明市场需要这种小型 SUV，宝妈、年轻人、新手都需要它来代步。索奈的长宽高为 4110/1790/1625 毫米，轴距 2500 毫米，空间尺寸不是优势，但它的优势就好开、市区灵活停车，特别适合接送孩子上下学。

前脸保留虎啸式中网，经过黑化后也显得运动，垂直日间灯、尾部贯穿式尾灯、以及车身线条布局很硬朗、整车轮廓显得特别运动、也没有过时的感觉。轮毂造型也很时髦、主要是配有车顶行李架、机械门把手、更像是一台小号的奕跑。有人觉说，索奈比电车耐用、用得久、还省心，有人说它好开、市区停车没压力，而且没有电车的续航焦虑。那你会怎么看待索奈这台 SUV 呢？

从家用角度来看，索奈 2.5 米轴距是卖点，底盘高是卖点，悬架调校也会比微型电车舒服，包括后排空间也比五菱宏光 miniev 这类车更宽敞，除了横向空间有点紧凑，头部空间还能接受，并且后备箱也会大很多，座椅也能 4/6 放倒、实用性高于微型电车，重点是通过性好。因此很多年轻人都觉得、市区代步选择油车更省心。

来到内饰，索奈也是采用双色布局、只是前两年的设计，内饰设计还能接受。空调出风这些都用银色饰板来增加立体感，也有少许皮革包裹，但整体塑料感还是很明显，不过很耐用就是。配有皮革方向盘、双联屏尺寸达到 10.25 英寸 +10.25 英寸，保留有许多实体按键、电子换挡杆、自动空调和电动小天窗，而且车机还支持 CarLife 投屏，虽然车机功能性一般，但起码而能语音唤醒音乐、导航这些。

相比丰田、本田，起亚造的车在用料、安全上比较有优势一些。这台 SUV 也普及了 6 个气囊、然后白车身也达到百分 71 以上的高硬度钢材结构，为了增强侧面安全性，在 AB 柱子处也进行加固，索奈虽然代步车、入门级车，但也是达到全球车的品质要求了。

动力方面，你要不要指望索奈能给你多少动力输出，它搭载的是 1.5L 排量引擎，小排量布局，缺点是没有推背感、加速上坡费劲，优点是四缸发动机、以及比较可靠的技术，不过 115 匹马力在市区开也是够用，起步很平顺也很从容，而且 CVT 无级变速也比较省心一些，后期维修成本不高，能加 92 号汽油，养车成本也不高，而且官方油耗为 6.29L，如果只是市区代步，这样的油耗也能接受，你觉得呢？

索奈能吸引到我的地方，它机械素质高、它是一台油车，但悬架布局不是它的卖点。如果拿它对标五菱宏光 miniev，索奈还是会有优势、起码底盘高、通过性好、路感十分清晰、甚至避震回弹性和支撑性都很韧性，颠簸感没有五菱宏光 miniev 那么直接。

编辑点评：索奈对新手、宝妈特别友好，确实很好开，踏板、方向盘都很轻，但入门级配置仅仅够用，我觉得宝妈等群体，可以考虑豪华智享版，虽然多了一万多的差价，但多一套 L2 辅助、多了自适应大灯、以及主动刹车这些功能，在市区开也就更方便一些、你觉得呢？# 优质好文激励计划 #